崢嶸歲月——朝鮮戰爭中的中蘇空軍
整個朝鮮戰爭中,社會主義陣營國家的航空兵作戰分為三個階段,分別是朝鮮人民軍空軍獨立作戰階段、蘇聯空軍參戰階段、中蘇空軍聯合作戰階段。其中,第一階段是朝鮮人民軍遂行獨立作戰時期的小規模航空兵行動,後兩個階段則是中國人民志願軍參戰時期大規模的航空兵作戰行動。儘管蘇聯空軍到1950年11月10日才首次投入戰鬥,不過蘇聯空軍應對中國和朝鮮方向的軍事部署,以及對中朝航空兵戰略性的建設援助,卻早在朝鮮戰爭爆發前已經緊鑼密鼓地大規模展開。
斯大林對朝戰略轉向
在整個1949年,儘管朝鮮半島處於非常緊張的戰爭邊緣狀態,但莫斯科反對北朝鮮以軍事手段解決朝鮮的統一問題,而到1950年初,斯大林卻突然同意了金日成堅持的以武力統一朝鮮半島的建議。因為斯大林被迫同意與新中國簽訂的《中蘇友好問題互助條約》,使蘇聯失去或即將失去它透過雅爾塔體系和1950年《中蘇條約》而獲得的遠東權益,這主要是指由長春鐵路和旅順口、大連保證的蘇聯在太平洋的出海口和不凍港。
斯大林認為可以替代中國東北而保持蘇聯在亞洲的政治、經濟權益的地區是朝鮮半島,這也是他同意金日成以軍事手段統一朝鮮這一計劃的最主要的原因和動機。
從1945年二戰結束到1946年3月5日丘吉爾發表鐵幕演說之前,蘇聯與美國在遠東地區既要劃分勢力範圍,又要避免直接衝突......
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