最近一段時間，直20可謂是頻頻公開亮相，先是在重大節日空中分列式中以6機編隊的形式飛過，隨後又在天津直博會上與大家近距離見面，並進行了精彩的飛行表演。作為一種10噸級通用直升機，直20的出現，能夠大幅提高中國陸軍的快速機動能力，為陸軍插上“翅膀”。不過除此之外，直20還有一個重要作用。

直20三機編隊

​直10是中國第一代專業武裝直升機，然而由於起飛重量只有7噸級，再加上發動機的不給力，所以在載彈量、火力、裝甲、航程等關鍵指標上均無法與美軍的AH64阿帕奇和俄羅斯的米28浩劫等相提並論。而直10的總設計師吳希明就曾對外公開表示，中國重型武裝直升機正在研製當中，那麼這架重型武裝直升機是否能以直20為基礎進行改裝呢？顯然是可以的。

直10並不是中國武裝直升機的終極目標

​實際上，在上個世紀70年代，與直20類似的美國UH60“黑鷹”直升機就曾發展出10噸級的重型武裝直升機S71，與AH64阿帕奇進行競爭。它採用了類似AH1“眼鏡蛇”的縱列式雙座座艙，下頜配備3管機關炮，機身兩側則採用了型別YAH56“夏延”高速武裝直升機的滑翔翼，翼下有大量武器掛架。而在關鍵的飛行平臺系統上，S71大量沿用了“黑鷹”的發動機、旋翼、減速器，甚至連固定式後掠平尾器和寬弦垂尾以及部分尾樑、尾輪部件都得到了保留。

黑鷹版武裝直升機

​同樣，中國也可以利用直20的發動機、旋翼、減速器和部分機體，結合直10、直19的技術，快速研製出一種可以和AH64阿帕奇媲美的重型武裝直升機，甚至可以結合現代高速直升機的技術，在尾樑末端加裝推進式螺旋槳，打造一款與YAH56“夏延”類似的高速武裝直升機。這些技術都是貨架上的現成產品，需要做的只是進行優化排列組合而已。可以說，中國研製一款全新的裝備，從來沒有今天這樣得心應手。

​當然，如果形勢需要，我們還可以直接在直20的基礎上進行改裝，以更快的速度獲得一款重型武裝直升機。大家經常看到，“黑鷹”的人員運輸基本型可以加裝短翼、火箭發射巢、導彈、機槍和外掛式副油箱，開啟“野獸模式”，而這種玩法我們在米8/17直升機上早已輕車熟路，只要配件充足，只需幾個小時就可以讓直20完成變身，而且我們的直20發動機比“黑鷹”基本型功率大20%，可以掛載更多的武器。這樣的改裝雖然無法與“阿帕奇”進行空戰，但是對地打擊能力還是十分凶悍的。

開啟野獸模式的黑鷹

直20也可以啊

​直20的出現，給我們帶來的遠不是一種直升機這麼簡單，它帶來的是一個全新的平臺，在這個平臺上，可以組合出無數種可能，而每一種可能，都將會對中國陸軍和海軍戰鬥力的提高，起到巨大的推動作用。