據媒體報道，近日已經有確切的訊息表明，中俄已經在重型直升機專案上邁出了關鍵一步，雙方將圍繞著這款重型直升機的研發展開聯合攻關。據悉，這款重型直升機最大起飛重量達到了42噸，可以攜帶各式貨物25噸，裝載量十分驚人。

長期以來，重型直升機一直是我們的軟肋，圍繞著這一問題，我們展開了長期的研究。但是，受制於技術儲備和工業能力，我們遲遲無法解決這方面的核心技術問題。在這樣的情況下，聯合研發不失為是一個好路子。

在蘇聯還未解體時，俄羅斯也積蓄了不少相關方面的設計經驗和研發技術，對於我們來說，這樣的經驗技術毫無疑問是雪中送炭。對於白手起家的我們來說，能夠接觸到如此先進的技術並且運用我們小型化，輕型化的優勢，是大有作為的。

但是，也有媒體指出，俄羅斯作為合作伙伴，過程充滿了諸多不確定性。以發動機技術為例，雖然俄羅斯方面也有一定的渦軸發動機技術，但是大頭卻在烏克蘭手裡。想要重新恢復蘇聯時代的技術，必須要有烏克蘭的加入才可以完成。

當然，很多人認為蘇聯時代的技術早已落後，難以滿足當下的形勢。誠然，這話的確沒錯。但是對於我們來說，這樣的技術仍舊是很有必要的。只有汲取了相關的技術經驗，我們才可以進行獨自研發和生產。

在研發生產的過程中，我們可以依靠自身的材料和小型化的優勢，對大功率渦軸發動機進行改進，在確保品質減少的情況下，效能不但沒有減弱，反而有了進一步的提升。以太行發動機為例，這就是汲取外國技術經驗然後本國開始改進的成功案例。

所以，從現有的眼光來看，我們需要與俄羅斯合作，但是也需要與烏克蘭多多交流。