巴基斯坦媒體報道，巴航空研究、創新與發展（AvRID）祕書處已完成巴基斯坦空軍第五代戰鬥機（FGFA）專案概念設計階段的第一輪工作，整個概念設計階段被分為四輪工作執行。

也就是說AvRID已經完成了巴基斯坦FGFA的初步概念設計，在接下來三輪工作週期中，巴基斯坦工程師將使用高保真分析工具和程式碼對概念進行完善，確保設計完全滿足巴空軍提出的效能要求。

FGFA第五代戰鬥機是巴基斯坦雄心勃勃的“Azm專案”的核心內容，後者旨在通過發展一系列重大先進軍用和民用飛機專案，在巴基斯坦國內建立起完善的航空工業。

有意思的是巴基斯坦第五代戰鬥機專案的英文縮寫FGFA與印度五代機一致，但與印度在耗費11年光陰與無數金錢之後於去年退出的與俄羅斯合作執行的FGFA專案相比，巴基斯坦的五代機目前進展良好並具有清晰規劃，兩者形成鮮明對比。

巴基斯坦空軍在2017年7月正式啟動了Azm專案，除FGFA五代機之外，還納入了中空長航時無人機（MALE），新彈藥和其他專案。目前巴基斯坦自研無人機正處於研製的最後階段，基於LS-6滑翔制導炸彈的Takbir的制導彈藥也在測試中。

在簡氏今年5月的一次採訪中，巴基斯坦空軍參謀長穆賈希德・安瓦爾・汗上將表示FGFA預計不會在10年內投入作戰。他還透露了一些巴空軍目前對FGFA的規格要求：該機將是一種雙發單座戰鬥機，擁有超音速巡航能力，甚至會裝備定向能武器（鐳射炮），FGFA將是一種全新設計，並且目前已被確定為是一種中重型高效能戰鬥機。

汗上將透露的口風表明，巴基斯坦空軍打算研製生產一種比JF-17“梟龍”更大型的隱身戰鬥機，擁有更大的有效載荷和航程。也就是說該機將是一種攻勢制空（OCA）、反艦和深度穿透打擊平臺，成為巴空軍F-16A / B Block 15和“Phantom”III/5的後繼機。

鑑於巴基斯坦航空工業的現有實力，獨自完成FGFA研發完全沒有可能，只能選擇與友好國家合作，目前有兩個選擇：

一是投資中航工業FC-31“鶻鷹”的進一步發展。已經首飛的FC-31 V2.0在隱身設計上已經相當完善，巴基斯坦只需注資針對巴空軍需求進行優化設計就能獲得一種相當成熟的五代機，研製風險相對較小且從航電到發動機無需依賴西方。

二是參加土耳其的TF-X戰鬥機專案。在今年的英國紋身展上，參展的一架巴基斯坦C-130垂尾被繪製上TF-X的早期鴨式設計方案，可能表明巴空軍部分人士的態度。但是這種將採用兩臺F110發動機的中重型五代機目前尚處於空中樓閣階段，鑑於現階段美土關係有很大可能遭受發動機禁運，就像巴基斯坦向土耳其購買的T129武裝直升機一樣。