“遼寧艦”共有三條滑躍起飛線，第一、二號起飛線長105米，第三號起飛線長195米。殲-15戰機執行空中警戒任務時，掛載8枚空空導彈，可以從一、二號起飛線起飛。如果掛載對艦對地制導彈藥，殲-15將使用三號起飛線起飛，頂風飛行時，可實現滿載33噸滑躍起飛。為保證整機的可靠性，首批殲-15戰機依然用的是AL-31F發動機 ，滑躍起飛時，單發加力推力為13噸，能夠滿足殲-15的起降要求。
遼寧艦上的三條滑躍起飛線
可以看出，殲-15是一款為“遼寧艦”定製的戰機，能夠發揮艦載機其最大作戰效能。中國產航母將滑躍起飛甲板的傾角從14度將為12度，從側面反映殲-15起飛效能是超過設計預期的。在中國產航母的新甲板上，殲-15仍然能做到全重起飛。
再看看殲-20，最大起飛重量為37噸，使用了WS-10B發動機，單發加力推力為14噸，雙發推力增加了2噸。根據升力計算公式L=0.5ρ((F/m)t^2)²sC（F為推力、C為升力係數），升力與推力/起飛全重的平方成比正例，升力降低了5個百分點。殲-20的升力係數是現役戰機中最高的，達到2.1，比殲-15高得多，升力基本能拉平起飛全重的差額。所以說殲-20完全能力在航母上滑躍起飛，可能比殲-15的艦載起飛效能更優越。
軍博館展出的艦載機模型
殲-20上艦一直是一個爭論的話題。從目前各國選擇航母艦載機的方案看，摒棄重型戰機，使用中型戰機的成為趨勢。大黃蜂代替F-14，米格-29代替蘇-33，以及陣風戰機、F-35都是中型戰機。因為航母能夠搭載更多的中型戰機，作戰效率更好。從個人角度看，雖然殲-20上艦並不存在硬傷，但中型戰機一定是未來的第一選擇。不過，軍博館展出的模型與中航工業宣傳片中，暗示上艦的都是殲-20，這又值得玩味了。
中航工業宣傳片
-
1 #
-
2 #
海軍只要思維正常，20是必須的。發財機還是留著賣給別人吧
-
3 #
俄羅斯用m29k換s33是因為沒錢，有錢的米國f35最大起飛重量32噸左右，還是中型機？
-
4 #
還是殲二十上艦好。
-
5 #
J20上艦是沒辦法的辦法了
-
6 #
留圖不發種的人，航母模型圖就不能多發點 細節詳細點嗎，我是缺這點流量的人嗎
-
7 #
35也是30多噸的 18也差不多是重型戰鬥機了
-
8 #
航母能上J20是最後，重型機的優勢明顯，不能上J20艦載版，上FC31放大20%的版本也算滿意
-
9 #
這個未來不是夢，只要發動機技術跟材料學上去了。你扔塊鐵都能給你弄上天還管什麼氣動佈局
-
10 #
加力推力13kg，嚇死人哦
應該是殲31上艦，殲二十設計狀態就是奔著空軍多用途戰鬥機去的，要改成艦載機，要修改氣動外形，機身蒙皮，加固起落架，跨度相當於殲十到殲十C，而且殲二十成本太高，如果殲31能達到殲二十百分之八十的作戰效能，兩架殲31的作戰效能遠比一架殲二十高，航母搭在中型戰鬥機的數量也比重型機的數量要多不少。注意，衡量航母的作戰能力的一個重要指標是單位時間內戰鬥機的出動架次，顯然中型機比重型機更合適。我們的航母不是要比大洋上與美軍進行決戰，而是要能對中等國家進行空中火力壓制。殲31的作戰效能不會比F35差，即使遇到裝備F35戰鬥機的中等國家空軍，殲31也不會示弱。