日本具備建造航母的能力嗎？這是很多軍迷網友爭論不休的話題。

據有關統計，從第1艘鳳翔號航母起算，至二戰結束日本共裝備了25艘航空母艦。其中專門設計建造的為10艘，改裝的15艘，雖然總數上遠遠不及美國的147艘和英國的96艘，但依然是一股十分強大的力量。

正因為二戰時期日本海軍的強大，給很多人烙下了深刻的印象，所以迄今仍有很多人相信，只要日本願意，建造航母是分分鐘的事情。但事實真是如此嗎？顯然不是。

以現在的眼光看，所謂的二戰航母，技術水平是十分低下的。以鳳翔號為例，作為世界上第1艘真正的航空母艦，其於1922年12月正式服役。從設計上看，鳳翔號採用了全通飛行甲板，島式上層建築，整體頗具現代航母雛形。

二戰時期日本鳳翔號航母

但可惜的是，它畢竟不是現代航母，跟現代航母相比，其造型非常簡陋，等於是貨輪上加了一層飛行甲板的感覺，航海效能不佳，根本無法進行遠洋航行，更別提發揮海戰核心的作用。正因為如此，鳳翔號被早早拋棄，故而能夠遺存戰後。

因此，根據二戰時期日本建造使用航母的經驗，來認定日本具備建造現代航母的能力，是相當不科學的，這種觀點的堅定擁護者，要麼無知，要麼純屬自欺欺人。

建造一艘現代化航母，需要龐大的工業鏈支撐，而日本向來就不是一個具備完整工業鏈的國家。雖然日本在電子、材料、汽車等個別領域技術儲備雄厚，擁有世界一流的水平，但在大型艦用燃氣輪機、艦載戰鬥機等關鍵領域，長期需要仰賴美國和西方國家的供應。以出雲級直升機航母為例，其裝備的LM-2500艦用燃氣輪機、密集陣近防系統、SH-60k反潛直升機、f35b垂直起降戰機等都來自美國。沒有這些裝備，即使日本造出了殼體，也跑不出海。

F-35b戰機和出雲號航母示意圖

所以，那些吹噓日本造航母能力的人可以停矣，本子的軍工生產研發能力是不錯，但要說荒廢了幾十年的航母設計建造能力，一夕之間就能夠重新獲得，那也太小看現代航母的技術含量了。