卡-32直升機升級專案包括為直升機駕駛艙配備“大尺寸電子屏顯”，動力更強的VK-2500PS-02發動機和新設計的消防系統。所有這些系統都將在10月15日至10月20日舉行的首爾國際航空與防務展（2019Seoul ADEX）上展出。這架升級版直升機的型號為卡-32A11M。

“當我們開始推動新業務時，此次南韓展覽對於俄羅斯國有技術集團尤其重要！俄羅斯直升機的升級設計首次在我們授權經銷商RH Focus Corp.參加的展會上展出。我們已與該公司在許多領域進行了合作，我們兩家公司都從中受益。在南韓，俄羅斯直升機的機隊數量相當大，而且市場執行表明，我們的產品在執行運輸貨物，搜救行動和消防等方面的效率很高。這就是為什麼我們選擇最新升級版卡-32直升機參加這個展會的目的”俄羅斯直升機控股公司總經理安德烈·博金斯基說。

“我們的森林是鬱鬱蔥蔥的綠色，由南韓森林服務局（KFS）自90年代中期以來一直在使用俄羅斯直升機。這次我們將在首爾ADEX 2019上介紹俄直的最新專案和技術，讓客戶了解俄羅斯直升機的卓越表現，以及最新航空電子裝置的效能”，RH Focus Corp.的執行長Soo Un Kim說道。

南韓國家機構目前廣泛使用卡-32系列直升機執行各種任務：從消防到搜尋和救援行動以及海上巡邏。此外，它們還被該國的商業服務機構用作建築安裝的“飛行起重機”。

卡-32A11M直升機的航空電子技術解決方案已經在民用多功能直升機安薩特，米-38和卡-62上進行了測試。與國外同類產品相比，在俄羅斯製造的新型SP-32消防水箱價格更具吸引力，最多可承載4噸水。它還具有數字控制和升級的進水和排水系統。此外，它可以在低於零的溫度下執行。

俄直控股公司還將與卡-32A11M一起在首爾ADEX-2019展示中型多功能米-171A2和輕型多功能卡-226T和安薩特直升機。俄羅斯直升機服務公司（HSC）常務董事Ivan Serov是2019首爾ADEX俄羅斯直升機代表團團長。在他的主持下，控股公司的專家將參加卡-32和米-8 / 17直升機的維護和修理研討會。

帶有同軸旋翼的全天候民用直升機卡-32系列直升機是由俄羅斯直升機控股公司的卡莫夫設計局開發的。 卡-32直升機由JSC Kumertau Aviation Production Enterprise批量生產。目前，該公司已經制造了240多架，這些直升機在全球30多個國家/地區執行。同軸旋翼設計方案為卡-32直升機提供了獨特的穩定性和機動性優勢，尤其是在消防方面。 卡-32A11BC系列直升機的裝置配置包括100多種選裝件。