從10月13日，空軍在北京召開人民空軍成立70週年航空開放活動新聞釋出會後，殲-20、運-20首次展示航空開放活動的訊息奔走相告，瞬間點燃各大媒體。

這是殲-20五機編隊空中受閱後，又一次頻繁亮相，將以雙機編隊形式作空中展示，近6分鐘表演小角度上升轉彎、單機加力戰鬥轉彎、單機直線拉起斜翻滾等6套動作，也是毫不含糊，非常賣力！

殲-20戰機作為空軍的新一代隱身戰機，在空戰中具有“先敵發現、先敵攻擊、先敵摧毀”的能力。殲-20隱身戰機列裝，改變了空軍作戰部隊主戰航空裝備的構成，形成了“四代裝備為骨幹、三代裝備為主體、資訊裝備為支撐”的體系結構，加速了空軍“空天一體，攻防兼備”戰略轉型的步伐。

運-20飛機是中國自主研製的第一款200噸級的戰略戰術運輸機，它是中國空軍由戰術空軍向戰略空軍轉型，由國土防禦型空軍向攻防兼備型空軍轉型的一款重要武器裝備，它能實現遠端戰略物資運輸，人員和武器裝備的投送投放，執行非戰爭軍事活動等任務。

運-20飛機全機長為47米，翼展為50米，高為15米，它採用多輪多支柱的起落架設計結構，最大起飛重量為179噸，最大載油量為77.5噸，最大載重為55噸，它在實現標準載重的情況下的飛行航程為4500公里或者進行7500公里的轉場飛行。

那麼，為什麼殲-20、運-20近期頻繁亮相，又要從祖國的南端和西部不遠千里輾轉來到吉林長春？要知道，此時的東北已經下了第一場雪，氣溫更是降到了零下。

一是要展示中國自主研發先進戰機的可靠效能。

無論是走南還是闖北，不管是酷暑還是嚴寒，中國產戰機已經具備了全天候、大航程、全領域作戰能力，而且效能可靠、技術成熟，適應各種氣候條件下的作戰訓練任務。

二是要展示空軍飛行員的訓練水平。

近年來，空軍在五大訓練品牌（此次釋出由原來的“金頭盔、金飛鏢、紅劍、藍盾”變為“金頭盔、金飛鏢、紅劍、藍盾、擎電”五大品牌）牽引下，在中巴聯演聯訓、中俄聯訓促進下，空軍部隊實戰化訓練向縱深推進，飛行員訓練水平大幅提升。開放活動展示的不僅是武器裝備優良效能，更是人機結合的戰力提升。

三是要向公眾展示開放空軍的自信形象。

空軍是戰略性軍種，也是國際的開放的軍種。從2011年至今，空軍已在吉林長春連續舉辦7屆航空開放活動，來自全國各地的120多萬民眾走進軍營，現場感受空天文化，感受飛行魅力。此次活動共有空中展示、地面展示和配套活動三大板塊，多型武器裝備大規模、全系統亮相現場，展現空天力量、傳播空天文化。此次航空開放期間，還將舉辦第四屆空軍國際學員周，中國空軍飛行學員將與各國飛行學員同吃同住同訓練，雖說是交流活動，但也是暗流湧動、相互較勁。