目前，該機體損壞的具體情況尚不明確。美國空軍稱，降落時的強風導致臨時設定的回收系統發生了故障。而無人機的製造商克拉託斯防務公司則聲稱，XQ-58A無人機的回收系統尚未完成設計，因此在試飛中使用了“臨時回收系統”，也正是這套系統發生了故障。

在最初的構想中，XQ-58A無人機將採用傳統的三點式起落架設計。但在三次試飛中，XQ-58A無人機使用的都是降落傘回收，即關閉發動機，開啟降落傘降落，並在地面使用氣墊作為緩衝。這套回收系統被美軍廣泛運用在各種中小型無人機的回收上，已經有了40多年的歷史。不過如果出現強風，無人機確實存在脫離回收區損壞甚至墜毀的危險。

但其實XQ-58A無人機本身就是一種廉價的“可消耗”無人機，在設計之初就被要求降低使用成本，因此損壞或是被擊落也是十分正常的。根據美國空軍的迴應，該無人機的設計和維護都十分容易，因此對損壞的原型機進行修復並不會耗費太長時間。

XQ-58A“低成本可消耗無人機”專案的負責人，美國空軍少將威廉·庫裡表示，XQ-58A無人機的第三次試飛相當成功，取得了很多的實驗資料，即使最終的損壞，也帶來了非常有價值的資料，而美國空軍對這一計劃的進展“感到非常滿意”。

XQ-58A“女武神”無人機被視為是一種“忠誠僚機”，由戰鬥機飛行員操縱，作為F-35、F-22戰鬥機以及其他各種戰鬥機的伴隨無人機作戰。XQ-58A不僅能夠為飛行員攜帶更多的彈藥，也能由飛行員指揮深入危險區域執行任務，甚至為飛行員“擋槍”。

此外，在資訊化作戰體系中，XQ-58A也能夠在網路中成為一個多用途的節點，執行搜尋、監視、打擊、電子戰等多種任務。除了伴隨有人戰機作戰，也能獨立進行巡航。而根據相關人士透露，除了美國空軍之外，XQ-58A已經“有了其他使用者”。

而在《國之重器》的最後一期中，局座也專門為大家詳細解讀了中國在不久前正式公開的各種無人作戰飛機，包括備受大家關注的攻擊-2、攻擊-11無人機和無偵-8高超音速無人機。

這三款無人機甫一亮相，就憑藉出色的外貌收穫了大波“顏粉”，全黑塗裝給無偵-8增添了不少未來科技感。而且這幾款無人機不僅外觀炫酷，據推測，它們的效能也十分強勁。

無偵-8的飛行速度已經達到高超音速水平，可為戰場提供偵察和打擊效果評估情報。而攻擊-11無人機，可以長時間在空中停留，既可以單獨執行任務，也可與其他有人戰機混編執行任務。

近幾年無人機在戰場中的地位越來越重要，從前段時間沙特油田被襲我們就可窺見一斑。其實不僅僅是無人機，所有無人裝備、無人系統的研發都風頭正盛，無人機、無人艇、無人車、無人潛航器等無人裝備如雨後春筍般出現。

其實中國在民用無人機領域一直勢頭很猛，在消費級無人機領域，中國佔據了全球70%的市場份額。這回多款新型無人機亮相，也意味著中國在軍用無人機領域邁進了一大步！