在大連造船廠停靠一個多月的002中國產航母終於有了新動作，就在10月15日早上8點16分，002中國產航母在拖船引導下再次動身離港，展開第八次海試。截止到目前，遼寧海事局並未釋出新的航行禁令，結合在8月12日釋出的遼航警0214，002號航母海試的區域將繼續保持在渤海海域。

按照遼航警0214的具體訊息，在10月14日1800時至10月22日0800時內，渤海海域已劃下一片禁區，持續時間長達8天，結合002中國產航母第七次海試的情況，遼寧海事局可能會在必要的時候釋出後續禁航令，確保中國產航母海試順利開展。

與第七次海試一樣，002號航母再次選擇了早上悄然出發，而之所以選擇早上出發，可能是考慮到航母本身龐大體型，需要在光線充足的情況下離港。

對於002航母的第八次海試，外界現在持有兩種看法：其一，認為002號航母的第八次海試，是服役前的最後一次海試；其二，認為002號航母第八次海試之後，還會繼續開展兩次海試，因為遼寧艦之前就是經歷了10次海試。

其實，艦艇裝備在正式服役之前進行海試，就是為了找出問題，驗證之前的設計方案，確保艦艇正式服役時不會出現問題，002號航母作為中國的第一艘中國產航母，更需要一步一個腳印的驗證，一方面驗證中國航母建造技術，另一方面確保航母服役後能儘快形成戰鬥力。

而且，各國海軍任何一款新型艦艇的首艦在服役之前，都會進行耗時很長的海試，即便是強大如美國海軍，也會遵循這個慣例，甚至會改變海軍艦艇的建造計劃，如美國海軍朱姆沃爾特級驅逐艦，原本計劃大規模建造，但海試期間不佳表現與本身技術定位問題，導致朱姆沃爾特級驅逐艦的大規模建造計劃擱淺。

對於中國來說，海軍現在的方向是走向深藍，想要是實現這一計劃，必須要有航母這樣的遠洋艦艇裝備做支撐，否則一切都會是“空中樓閣”，002號航母作為第一艘中國產航母，本身肩負著重大的責任，所以通過一次又一次的海試，找出問題、解決問題確保順利才是應有之選擇。

除此之外，與遼寧艦訓練艦定位不同，002號航母未來可能會成為海軍的第一艘作戰航母，這將極大考驗002號航母的建造技術與執行狀態，此番002號航母再次離港海試，對於即將服役的002號航母來說也算是好訊息，因為海試的不斷進行，表明離其正式服役也越來越近！