美國“傳奇”級國家安全艦

日本自產武器一直以價格昂貴而著稱，包括飛機、坦克、軍艦等等。然而，如果和美國比一比最新武器造價，日本武器似乎還是有良心的。

今年10月，美國海岸警衛隊第9艘國家安全艦“斯通”號（WMSL 758）下水。該艦排水量為4600噸，最大航速28節，武器為一門57毫米炮和一門20毫米“密集陣”近防炮，以及4挺12.7毫米重機槍，2挺7.62毫米機槍。這艘效能並不出眾的巡邏艦，報價竟然高達7.35億美元！

與此相比，日本去年下水的最新型“瑞穗”號巡視船，排水量達6000噸，但造價只有1.36億美元。甚至於，效能更出色的美國海軍“自由”號瀕海戰鬥艦，造價都只有“斯通”號的一半。

“傳奇”級國家安全艦

一艘美國巡邏艦為何造價頂五艘日本巡邏艦？

2018年下水的“瑞穗”號是日本海上保安廳噸位最大、最先進的一艘巡視船，長134米，採用四柴聯合推進方式，最高航速達25節以上，武裝為一門40毫米主炮、兩門20毫米“密集陣”近防炮，機庫能夠容納兩架S-76D搜救直升機。

“瑞穗”號編列於“平成27年度（2015年）海上保安廳能力補正計畫”，屬於“2機搭載型大型巡視船”，造價為154億日元（約合1.36億美元）。

日本“瑞穗”號載機巡視船

“斯通”號則是美國海岸警衛隊“傳奇”級國家安全艦的第九艘，該級艦主要用於取代已服役數十年的“漢密爾頓”級巡邏艦。該級艦長127米，採用柴-燃混合動力。因為安裝了一臺LM2500燃氣輪機，所以速度比“瑞穗”號快一點（28節對25節）。另外，“斯通”號安裝了TRS-16 AN/SPS-75型三座標對空搜尋雷達，其他雷達裝置也比較豐富，但都屬於二流裝置，遠不如海軍裝置高階。儘管如此，“斯通”號等同級巡邏艦在建造時依然給出了7.35億美元的預算單價。

為何美國的國家安全艦這麼昂貴？美國當局給出的解釋是——部門審批的延遲，導致了建造的拖延。另外，國家安全艦使用了新型的海上切割器，但是在北太平洋和北大西洋的惡劣環境下壽命會縮短……等等諸如此類的技術原因，導致美國新一代巡邏艦的造價達到日本同類新型艦的五倍！

“傳奇”級國家安全艦

作為低配版瀕海戰鬥艦，價格卻是瀕海戰鬥艦的兩倍

“傳奇”級國家安全艦是在2005年就開始興建了，在一個多月之前，第7艘和第8艘國家安全巡邏艦才剛剛同時服役。建造週期之長，也是非常漫長了。

“傳奇”級最大的特點，就是艦載電子裝置超越了一般巡邏艦，除了TRS-16 AN/SPS-75型三座標對空搜尋雷達外，還由AN/SPQ-9B火控雷達、AN/SPS-73對海搜尋/導航雷達以及TRS-3D/16D對空/對海搜尋雷達。其中，火控雷達甚至能發現低空來襲目標(可能包括掠海飛行的反艦導彈)。

TRS-16 AN/SPS-75型三座標對空搜尋雷達，則是“傳奇”級的一個亮點，估計也是成本高的一個理由。該雷達一種C波段三維多功能雷達(垂直方向進行相位掃描，水平方向進行機械掃描)，主要用於跟蹤和探測海上目標和中距空中目標，抗干擾能力和抗惡劣天氣能力很強。監控模式下，該雷達有效探測距離100公里，長距模式下還可延伸到180公里。該雷達在近岸環境下具備突出效能，因此也被用於美國瀕海戰鬥艦。

“自由”級瀕海戰鬥艦

此外，“傳奇”級甚至還安裝了與海軍作戰艦艇完全相同的AN/SLQ-32（V3）電子戰系統。尾部還佈置有硬式充氣艇以及飛行甲板，可2架MH-65C“海豚”直升機或4架無人機。

從整體設計來看，“傳奇”級更像一種低配版的“瀕海戰鬥艦”，但“自由”級和“獨立”級瀕海戰鬥艦的造價也不過3-4億美元，“傳奇”級卻要花費兩倍的錢。

美國海岸警衛隊難道比美國海軍還要有錢？其實，國家安全艦的造價問題，可以說是美國裝備採購的一個普遍現象。不管是海陸空軍還是準軍事部隊，採購任何一種新型武器，造價都可能隨時“放飛自我”，公眾似乎已經見怪不怪。（作者：陶慕劍）