A129“貓鼬”

A129“貓鼬”是義大利的一款輕型反坦克武裝直升機，具有高規避和抗干擾能力、晝夜作戰能力。

但是引起大家關注這款直升機的事件，可能是巴基斯坦訂購土耳其的T129武裝直升機的合同吧。

T129

憑土耳其的科技水平，根本造不出先進的武裝直升機，T129的原型就是阿古斯塔·韋斯特蘭公司研製的A129“貓鼬”武裝直升機，2007年左右，土耳其獲得授權生產A129國際型，於是改個名字變成了T129。

卡50武裝直升機

卡52武裝直升機

卡50/卡52武裝直升機

俄羅斯的卡50/卡52武裝直升機。卡50武裝直升機採用了少見的單座設計，卡52其實就是卡50的改進型，不過卡52採用了並列雙座佈局的駕駛艙。

在2000年第二次車臣戰爭中，當時剛剛交付部隊不久的卡-50武裝直升機就被送往車臣進行實戰測試，其實實戰測試的效果還是可圈可點的，但是該機的單座設計先天性存在缺陷，暴露了一定的問題，俄軍隨即啟動了卡-52的研製。

卡-52“短吻鱷”武裝直升機 最顯著的特點是採用了並列雙座佈局的駕駛艙，而傳統的武裝直升機都為串列雙座佈局。該機採用並列雙座佈局並非標新立異，它是根據現代武裝直升機的駕駛需要和所擔負的戰鬥任務而設計開發的。

卡-52武裝直升機的機炮在發射中擊中了本機的機首

真是我狠起來連自己都打~~~~

但是卡-52也有一些問題。據外媒報道，卡-52的共軸雙旋翼在進行某些戰術動作的時候，兩片旋翼會互相碰撞，造成事故。還有卡-52武裝直升機的機炮在發射中竟然擊中了本機的機首。從目前看來應該是位於翼根處的機炮在開火時炮管擺動造成散佈面積過大，以至於擊中本機機首。這並非卡-52“自傷”問題首次發生。

“石茶隼”武裝直升機

南非CSH-2 Rooivalk“石茶隼”武裝直升機，由於南非具有獨特的地貌特徵，所以“石茶隼”直升機有著它獨特的優點，它出勤率高、精確性強、適應性和生存能力都較強、維護較簡便，同時還可以抵抗風沙。

該型武裝直升機的大多數指標與AH-64、米-28、法德聯合研製的“虎”式等先進武裝直升機相當。

但是這款直升機的前景大家普遍不看好，因為南非的整體國家研發能力已經不是以前的那個南非了，真可以用三十年河東三十年河西來形容。