中國由於在運輸機方面底子比較薄，因此一直都是運8和運9等運輸機撐場子，並沒有特別先進的運輸機進行戰略支撐。

環球軍事網10月14日報道了一組圖片，慶祝人民空軍成立70週年航空開放活動，將於10月17日至21日在吉林長春舉行，殲20，運20等新型主力戰機將會集體亮相。其中提到的運20運輸機，是中國最新型的運輸機，載重量超越俄羅斯經典運輸機伊爾76。

運20運輸機是中國研發的第一款大型重型戰略運輸機，外號又被稱為"鯤鵬"，也有網友可愛的稱之為"胖妞"。該型運輸機的設計主要目標，是取代中國進口自俄羅斯的伊爾76運輸機，並且在研發與生產上都參考了伊爾76運輸機，在效能上有所提升。

運20運輸機在設計上採用了中西合璧的方式，既參考了美軍的C-17運輸機的電子設計，又參考了俄羅斯的伊爾76運輸機外形設計。它採用了經典的上單翼佈局和梯形尾翼，關鍵的是，它還大膽的採用了全新的臨界機翼，使運20運輸機更加省油，航程更遠。

在主要引數方面，運20運輸機的最大起飛重量達到220噸，載重量超過66噸，超過其老師伊爾76運輸機的60噸載重量。其航程超過7800公里，它的服役，大大提高了我軍的戰略投送能力。在發動機方面，運20運輸機初期採用4臺俄製D-30KP2渦扇發動機，但是後期將換裝中國產的大推力WS-20發動機。

由於運20運輸機已經非常成熟，中國已經開始進行該型運輸機的批量生產。由於採用了更先進的脈動生產線，因此運20運輸機的生產速度加快不少。從網路上爆出的圖片來看，運20運輸機至少有13架處在同一個機場。此前在網路上也出現中國運20運輸機並排停放7架的壯觀圖片，可見運20運輸機的生產速度非常快。

作為中國70年來的第一款真正的戰略運輸機，"鯤鵬"已經成為新型運輸機的典範，解決了中國三軍的燃眉之急，使中國各個軍種從強大的軍隊轉變成為真正的戰略軍種。由於同時參考了C17和伊爾76運輸機的設計，因此運20運輸機堪稱是中西合璧的典型。