2019 年10月15日，俄羅斯《訊息報》報道，氣墊登陸艇（DKVP）將在不久的將來進行重大現代化升級改造，計劃將其改裝成真正的“星艦”。新型自動化控制系統可以實時控制艇載武器和登陸行動。 氣墊登陸艇被認為是同類產品中最先進的，但是現在由於技術問題，經常處於閒置狀態。俄羅斯海軍擁有世界上規模最大的氣墊登陸艇部隊。

俄羅斯國防部基本對氣墊艇的升級做出了決定。首先將升級12322型“歐洲野牛”級氣墊登陸艇“摩爾多維亞”號。國防部訊息人士表示，該艇將獲得現代化升級的導航系統，武器以及通訊和控制裝置。

“野牛”非常適合在內海，或擁有崎嶇不平的海岸線的近海或群島海域實施作戰。前俄羅斯海軍參謀長瓦倫丁·塞利萬諾夫海軍上將表示，“野牛”能夠有效地解決在波羅的海，黑海，巴倫支和日本海的全部任務。

他說，氣墊船速度非常快，因此他們的行動很難預判。特別是“野牛”的時數可以高達120功力。對於著陸場，“野牛”不需要預先佈置的海岸。 氣墊登陸艇本身可以降落並立即投放人員和裝備。這樣的效能使其成為理想的登陸艦。登陸部隊必須迅速抵達敵人的海岸並在那裡登陸，這將能構築橋頭堡。大型登陸船（大型兩棲攻擊艦）則將在接下來開始行動。

軍事專家德米特里·博爾滕科夫指出，蘇聯將“野牛”集中部署在黑海和波羅的海。專家說，在蘇聯海軍的計劃中，這種型別的登陸艇將在可能需要實施的佔領丹麥和黑海海峽方面發揮重要作用。” -這樣的登陸行動將可能阻塞波羅的海和黑海。從位於加裡寧格勒州巴爾的斯克的海軍基地到丹麥，氣墊登陸艇僅需幾個小時即可到達，這使得發動閃電戰和突襲成為可能。

1990年代初期，蘇聯海軍擁有8艘“野牛”，但其解體後，大多數歸屬於烏克蘭。目前，俄羅斯海軍擁有2艘12322型“歐洲野牛”級氣墊登陸艇：“摩爾多維亞”號和“葉夫根尼·科切什科夫”號，隸屬於波羅的海艦隊。該艇被認為是世界上最大的氣墊船。可以運送裝備精良的海軍陸戰隊，以及3輛總重150噸的坦克或10輛裝甲運兵車登陸。如有必要，“野牛”可以為登陸行動提供火力支援。艇上擁有兩部“冰雹-M”（Grad-M）多管火箭發射器，同時也配備了AK-630 30毫米艦炮，使您不僅可以與地面，水面目標作戰，而且還可實施近距防空。此外，該艇還可以實施快速佈雷。

根據軍方的計算，該艇能夠在世界上78％的海岸上著陸，相比之下，常規登陸艦僅能在14%海岸-大部分是沙灘或卵石登陸。氣墊登陸艇在水天線上的出現是美麗而巨集偉的景象。在其機動過程中，你可能看不見艇，強大的發動機濺起水幕。在1960-1970年代，由於這個功能，第一批氣墊船常被人們當作不明飛行物。多虧了水幕，該艦獲得了現代軍艦的重要品質-很難在敵方雷達的監視器上被看到，這在祕密行動中提供了一張重要的王牌。

升級後，該艇將獲得一套自動控制系統，該系統將能夠自動選擇重要目標並調整火力。 如有必要，向其他艦艇提供目標引數。 這樣可以最大程度地集中火力。

其他國家的海軍對該型艇的需求量也很大。 例如，在1990年代，希臘購買了3艘“野牛”，目前仍然是希臘海軍的一部分。 中國海軍則擁有四艘“野牛”，其中兩艘是由烏克蘭建造的，另外兩艘是自己建造的。

目前，俄羅斯海軍現役的的蘇式艦艇正在進行批量現代化升級改造。 尤其是，1234型小型導彈艦換裝了新雷達，通訊系統，以及更強大的柴油發動機，同時孔雀石反艦導彈也被X-35反艦導彈所取代。