KAAV II型兩棲突擊車

近日在南韓首爾舉行的“航空和國防展覽會”(ADEX 2019)上，南韓韓華防禦公司展示了未來KAAV II型兩棲突擊車的等比例模型。KAAV II意思是“南韓兩棲突擊車”2，計劃取代南韓海軍陸戰隊目前使用的現有AAV兩棲突擊車，該車是美國的AAV7兩棲突擊車，廣泛裝備美海軍陸戰隊及其盟友，在授權許可下韓華公司生產了150輛。

南韓海軍陸戰隊 AAV7兩棲突擊車

韓華防禦公司KAAV-II專案副Quattroporte表示，該專案目前處於“探索性開發階段”，該階段計劃於2022年9月完成；接下來的系統開發階段將在2023年開始，到2028年結束。KAAV-II兩棲突擊戰車計劃將從2029年開始進入批量生產。

KAAV II型兩棲突擊車

根據之前公開資料，KAAV-II兩棲突擊戰車體長9.4米，車體寬3.5米，車體高3米；可以搭載3名車組人員和最多21名全副武裝的海軍陸戰隊員，因為車體後部為噴水推進器，所以KAAV-II兩棲突擊戰車成員的上下由車體上部的出口進出。

之前公開的KAAV II型兩棲突擊車資料

KAAV-II兩棲突擊戰車預計採用滑水型車體，車體前部有大型前向滑行板和水翼型尾滑行板，車體尾部採用2具直徑600毫米大型噴水推進器，配備橡膠履帶，以減輕重量提高速度，兩側履帶外側配備側翼，以提高防水性，降低水動阻力。

KAAV-II兩棲突擊戰車噴水推進器

KAAV-II兩棲突擊戰車動力系統採用車體中置佈局，位於車體中央，車體上方為發動機吸氣和排氣口，發動機採用韓華生產的2700馬力柴油發動機，陸地最高速度為70千米/小時，在水上的最高速度為25 千米/小時（13.5節）；配備單個油箱上航程可達480千米，水上最大航行時間超過2小時。

南韓Poongsan公司研製的“埋頭彈”

此次展示的KAAV-II兩棲突擊戰車模型配備一個大型無人炮塔，炮塔向右偏置，炮塔長1.8米。寬1.7米，高度0.6米，配備完整的火控系統和一門40毫米“埋頭彈”機關炮。據韓華防務公司稱，這門40毫米“埋頭彈”機關炮正在南韓S＆T公司研發中，並將發射由南韓Poongsan公司研製的未來“埋頭彈”。

Poongsan公司的未來“埋頭彈”也在首爾航空和防禦展上展出，這是南韓首次公開“埋頭彈”，具體效能尚未公佈。防禦上，除了常規裝甲，KAAV-II兩棲突擊戰車還計劃配備主動防禦系統，在世界範圍內也是獨一份的。

KAAV-II兩棲突擊車裝備南韓海軍“獨島”級兩棲攻擊艦，成為未來南韓海軍由海向陸的決定性突擊力量。從總體設計來看，KAAV-II兩棲突擊車總體設計和美國EFV遠征戰車幾乎一樣，但是並不是採用其採用的高航速滑行技術，更類似於中國05式兩棲突擊戰車的“滑行+水翼”的減阻技術，所以與其最大速度與EFV遠征戰車的46千米/小時相去甚遠，更類似於中國05式兩棲突擊車。

KAAV-II兩棲突擊車

在美國EFV遠征戰車下馬之後，西方國家的高速兩棲突擊車的發展幾乎陷於停滯，只能依靠老舊的美製AVV7兩棲戰車度日，世界範圍內最終只有中國的ZTD-05式兩棲突擊戰車修成正果，並且大批量裝備，成為世界上最快的兩棲突擊車。

KAAV-II兩棲突擊車動力系統設計參考了EFV遠征戰車的佈局和配置，在解決高速航行阻力時又借鑑了中國05式兩棲戰車的減阻技術，但是速度還是低於05式兩棲戰車，因為其體積更小。KAAV-II兩棲突擊車紙面上來看非常先進，但是從畫圖板走向實戰還有很遠的路要走，除了減阻設計之外，包括大功率柴油機技術在內的各種技術難題需要攻克。