中國軍工的產品和國外同類產品對比很有意思,很多國外已經不再生產或者放棄迭代的產品,中國軍工部門仍然會繼續進行生產。之所以會出現這種情況,是因為在現在國際化程度越來越高的情況下,中國軍工會通過這些產品來進行外貿創匯。
國外主要發展大口徑迫擊炮
速射迫擊炮就是中國軍工在這一方面的體現,目前國外還在發展的迫擊炮口徑大多為107毫米、120毫米的自行迫擊炮。因為這種口徑的迫擊炮威力、射程都十分可觀,而且其本身重量較大,射擊精度也比較有保障。
但是輕型自動迫擊炮,尤其是輕型速射迫擊炮,因為其本身的品質較輕,在連續射擊時炮身會出現較大的跳動,導致連發射擊時精度下降嚴重,因此國外大多已經停止繼續挖掘其潛力。比如俄羅斯的2B9M速射迫擊炮,在國外就已經從主力位置上退了下來。
俄羅斯2B9M速射迫擊炮
國內同樣有俄羅斯2B9M速射迫擊炮的仿製品,就是曾經打算用來進行出口創匯的W99型速射迫擊炮,但是因為本身效能並不出色,W99型速射迫擊炮僅在國內有少量裝備,出口成績也不是很理想。
W99速射迫擊炮全重達到了600公斤,這個重量已經遠超過常規的120毫米重型迫擊炮的重量。因此W99型速射迫擊炮是一款牽引式迫擊炮,只能夠由車輛進行牽引機動。但是其本身重量又不足以壓住火炮連續射擊時的跳動,連發時兩發炮彈之間的距離有時能達到上百米,已經失去了其連發射擊壓制敵人火力的功能。
不過在出口武器這方面,中國軍工總是有屬於自己的辦法。在新型越野車底盤誕生後,中國相關軍工部門就把速射迫擊炮搬到了相應的高機動越野車底盤上,最終造出了SM-4型81毫米速射迫擊炮。
SM-4型速射迫擊炮的一大特點是實現了彈道諸元自動解算和360度方向快速調炮,該炮配備了鐳射測距直瞄鏡和微光鏡,能實現半直瞄和夜間觀察瞄準射擊,並能提高火炮的首發命中率,基本涵蓋了傳統迫擊炮和輕型步兵炮的功能。
可以進行360度的全向射擊
在有條件的情況下,該炮可以放下火炮助鋤,以提升迫擊炮連續射擊時的精度。如果是需要進行緊急壓制射擊,該炮的炮身重量和車體重量也足以讓迫擊炮連發精度控制在可接受的範圍內。
助鋤也可以選擇不放下
SM-4型速射迫擊炮採用了4發彈匣供彈,其射速受炮手換彈速度的影響。在射手體力充足的情況下,該炮的理論射速可以達到180發每分鐘,對於一門81毫米口徑的迫擊炮來說,這個射速已經很高了。
該車及其後面的改進型國內有部分裝備,主要裝備給快速突擊部隊,如空中突擊旅等缺乏重火力的單位進行使用。整體輕巧且能夠依託空中運輸進行快速機動,是一款火力凶猛的“中國蠍子”。
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120自行迫榴炮才是大國風範
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覺得可以鐳射制導炮彈,前線炮兵指導員照哪裡就砸哪裡。爽
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理論射速,是不是和工信部油耗是一個道理。
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中國得是第一個把迫擊炮搬上車的?
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原來我們中國也在搞雙管速射迫擊炮的,不知道為何沒有訊息了。。是不是下馬
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抖得跟麵條一樣,跟我們說精度好
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活力不足恐懼症。。。。沒解藥了已經。。。班排火力支援以後全上這玩意。。。對面的班排就會被炮群轟
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“在射手體力充足的情況下,該炮的理論射速可以達到180發每分鐘”!每秒鐘3發,1個彈夾4發,幾乎每秒換1個彈夾,就是彈夾帶炮彈的重量忽略不計也不能完成!