在很多科幻電影中，很多不明飛行物都是蝶形的。而在現實研究中，蝶形飛行器並不能很好做到平穩起飛以及正常飛行，而且整體效能上也不盡如人意。不過在天津直博會中國超級大白鯊直升機飛碟的首次亮相，其獨特的UFO外形格外吸引人們的眼球。不過在震撼過後，網友們對於該款直升機的實際應用大多數是保持懷疑態度的。畢竟此前關於蝶形飛行器的訊息還是非常多的，但是無一例外都成為了飯後談資，那麼中國展出的這款神似“外星飛碟”的直升機到底是什麼樣的？

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超級大白鯊武裝直升機最大起飛重量達到了6噸

據悉擔任超級大白鯊直升機的主要設計單位，是大嘴鸚鵡天空技術實驗室和天津直升機公司。其實從整體外觀上來看，該武裝直升機和科幻電影中出現的外星人UFO飛碟還是非常相似的。超級大白鯊直升機全長大致是7.6米，而高度則是達到了2.85米，其旋翼直徑則是4.9米。同時據相關資訊顯示該超級大白鯊直升機的最大起飛重量達到了6噸，這個級別和直-10武裝直升機有得一拼了，而且其爬升率是每秒16.5米。該武裝直升機的搭載人數是2名乘員，不過在模型中並不能知曉該飛行器的搭載武器方式，具體的工作方式也是一個未解之謎。

美俄早在上世紀就進行了蝶形直升機專案的研究

其實在二戰期間及上世紀60年代初期，很多國家就展開了關於蝶形直升機專案的研究。美國的此前的“阿芙羅飛車”裝備了裝有124個葉片的渦輪風扇，而在發動機設計上採用的是3臺渦噴發動機設計，同時已經裝備了一定數量的氣泡式獨立座艙和起落架。就整體裝備來看還是非常不錯的。不過該專案最終還是因為升力不足等原因以失敗告終。如此美俄等多個國家雖然對於圓形旋翼機很有興趣，還是因為技術問題還是暫時擱置了。所以一旦中國成功研發出該款武裝直升機，可以說是製造出功能完善旋翼飛機的第一國。

中國或將成為亞音速飛行蝶形直升機製造的第一國

據了解中國該款碟形飛行器結合了美國、俄羅斯等多種成熟直升機技術特色。而超級大白鯊武裝直升機也因為其獨特設計，被認定為複合式翼身融合高速直升機構型。其應用到的翼身融合體技術也讓機翼與機身連線起來比較平滑，如此機體受到的摩擦力就隨之減小了，有利於飛行器的亞音速飛行。同時機體的容量也會因此而得到擴充，圍繞在超級大白鯊武裝直升機中部座艙周圍的巨大涵道也是其一大亮點。同時該武裝直升機除了翼身融合技術，還應用到了前行槳葉概念設計。

超級大白鯊武裝直升機最終的應用領域和方向是怎樣？

據了解該武裝直升機在發動機上是打算採用兩具渦輪風扇發動機，而要提高低速以及平飛的穩定性就需要應用到升降風扇系統，總體研發難度還是非常高的。而美媒認為中國這款武裝直升機後續發展方向更可能為高速的地效交通工具或者巡邏工具。不過超級大白鯊武裝直升機研究專案目前尚處於初期，具體結果如何還是要看未來技術的發展，我們對此也是滿懷期待。