美國空軍是他們最引以為傲的部隊，但是即使是最優秀的部隊也難免會出現意外事故，最近發生的一次飛機事故就讓美國空軍在國際舞臺上丟了面子。據相關報道，9月24日晚上20點45分，一架正在進行夜航訓練的駐德美軍AH-64D阿帕奇武裝直升機突然撞上了當地的一座高壓電線塔。不過值得慶幸的是當時這架直升機飛行的高度不高，再加上飛行員的操作意識不錯，所以阿帕奇武裝直升機在一片草地上迫降成功，兩名飛行員也只受了輕傷。雖然說直升飛機沒有發生事故，但是造成了兩座高壓電線塔受損，6條連線羅騰堡和林登的高壓線被切斷，同時A7號高速公路也由於掉落在地面上的高壓線而封閉，當地的消防隊出動了10到15輛車救援 。

武裝直升機夜晚飛機，居然撞向了一座高壓線塔，這樣的低階失誤也只有美國空軍做得出來了。本身直升機在城市附近飛行的時候，就需要十分警惕周邊的建築物，高壓線電塔的修建一般也存在一定的規律，很顯然美國空軍這次並沒有在一個安全的高度飛行，而且也沒有仔細觀察直升機飛行軌道是否有障礙物，這對於一個受過專業軍事訓練的軍人來說是不合格的。

這起事故也反映出兩點，第一，AH-64D阿帕奇武裝直升機的堅硬程度高，在撞擊障礙物之後只有起落架折斷，機身、旋翼和尾樑基本都完整。由於阿帕奇使用的是帶液壓動作筒的後三點跪式起落架，其本身就具備良好的衝擊吸能作用，再加上該機使用了抗衝擊座椅，因此它能夠在下落速度不大於12.8米/秒的情況下保證飛行員的生存概率大於95%。而這次事故，阿帕奇飛行高度不高，下落速度並未超出設計上限，所以機體受損並不重，只是座艙玻璃和前部吊艙損壞明顯。第二就是目前美國空軍的專業技能有待提高，美國空軍這樣的低階失誤已經不是第一次了。

早在去年12月份，駐日美軍一架KC-130空中加油機和一架FA-18戰鬥機發生相撞事件，導致1人死亡，5人失蹤。以及今年8月份，根據Military報道，試圖降落在“林肯”號航母上的一架E-2D“鷹眼”撞上了兩架F/A-18“超級大黃蜂”，另外兩架F/A-18也被飛機碎片擊中。

再回過頭來看這次事件，事發之後當地媒體認為，這次意外事故可能與這架阿帕奇的美軍飛行員過於自信有關係，因為在飛行的過程中飛行員沒有遵守上級在該區域劃定的飛行高度限定，而是自信的選擇了低空飛行，所以才導致了這起事故的發生。

美國空軍最近幾年由於低階失誤導致的意外頻繁發生，也給美國空軍訓練機構提了一個醒，如果還是以鬆散的方式去訓練軍人，那麼這次撞擊高壓電線的事故絕對不會是最後一次