外國人說起中國飛機，過去是完全的鄙視，原因就是中國人從來沒有自行獨立設計過飛機，飛機大多是仿製俄羅斯飛機，包括戰鬥機，轟炸機，運輸機等，新世紀中國航空工業爆發，成功開發了多款全新型號，包括殲-10，殲-20戰鬥機，基本趕上了世界潮流，但是西方人評價也不高，對於殲-20，他們認為是一流的機體配備了二流發動機，所以還不算完美。

中國航空發動機水平不高，這有2個原因，一個是長期以來投資力度不夠，另外就是航空發動機難度實在太大，即使美國財大氣粗，失敗型號也比比皆是，就發動機問題，就讓F-15整整做了10年的機庫皇后，面對發動機薄弱，中國設計師難道就坐以待斃，得過且過，當然不是，努力前行，想出多種手段彌補發動機不足！

為了在一樹之高爭得優勢，中國開發了直升機專用空空導彈，幾乎百發百中

對於直升機工業來說，中國多款直升機也深受航發落後的影響，如何在發動機馬力不足的前提下，儘量提高作戰效能，使中國直升機能領先一步，這就是一個巨大的難題，這個難題在設計師的努力下終於有了答案，這就是TY-90空空導彈，世界第一款直升機空戰用的空空導彈。

從二維向三維跨越是武器系統最大也是最難的挑戰，自從飛機發明以來，以三維空間自由高速運動的獨特優勢，很快成為戰爭的主力，空軍是戰鬥機轟炸機，而陸軍則是直升機，全世界陸軍的直升機發展，尤其是武裝直升機發展，就產生了一個巨大問題，如何使用自己的武裝直升機幹掉敵人的武裝直升機？

中國武直-10配備了TY-90空空導彈

最簡單的做法是機炮，利用頭盔瞄準具對敵人直升機開炮，反應很快，但是機炮攻擊有個難題，這就是對高速運動直升機命中距離短，大多不超過1公里，而且命中概率低，最好的記錄是30發炮彈擊落一架直升機，但是還不包括敵機做高速機動，貼地躲避等等。

鑑於機炮精度差，射程近，設計師們想到了導彈，西方設計師比較懶惰，直接將戰鬥機使用的響尾蛇空空導彈搬到直升機上，但是這種做法不太合適，3米長90公斤的導彈對於直升機來說太大，有的國家直接將肩扛導彈放到直升機上，但是肩扛導彈畢竟不是專門設計，3公斤的破片戰鬥部，對於滿身裝甲的武裝直升機來說，不是每次攻擊都能造成嚴重毀傷

掛載火箭彈反坦克導彈，空對空導彈的武直10直升機

最終中國設計師想出一個好辦法，鑑於直升機載彈能力有限，為何不在導彈上做文章，導彈專門打擊敵人直升機的致命部位，最終這個點子變成現實，就成就了TY-90空空導彈，導彈利用火箭發動機推進，射程高達6公里，導彈直徑只有90毫米，重量僅有20公斤，和一發大號火箭彈類似，利用紅外導引頭探測敵人直升機。

導彈並不是直接朝著敵人直升機飛行，而且提高了幾米，最終導彈飛掠敵人直升機旋翼頂部，引爆彈頭，讓敵人旋翼直接解體，這種打擊最脆弱部位的設計，非常有效，多次試驗都是靶機當場墜毀，毫無反抗餘地，這也是中國的獨創，世界獨一份！