直-20中型通用直升機，已經正式服役，其配合中國大運運-20，直接將中國軍隊的投送能力提升一個級別。

日前，海軍直-20被披露，一張照片顯示，一艘055型驅逐艦上停放了一架直-20，且高清版的直-20海軍版本也出現在社交媒體上。在075型兩棲登陸艦下水，055型驅逐艦下餃子的今天，海軍版的直-20出現具有里程碑意義，不管是面對登島作戰還是島礁衝突風險，直-20的服役將會對解決這些衝突風險發揮關鍵作用。

國際媒體也聚焦了中國直-20海軍版本型號，報道稱，中國海軍正在為新型驅逐艦055測試新的直升機直-20，並在“南昌艦”的飛行甲板上看到該型直升機。這是航空工業哈飛生產的中型多功能直升機，首飛在2013年，已經正式在軍隊服役。

報道稱，海軍版本的直-20預計將全面量產，供不斷擴大的海軍艦隊使用。同其它海軍版的中型直升機一樣，直-20海軍版最大起飛重量為10噸，可用於執行反潛、反艦、預警、搜尋、救援和運輸任務。

沒有人否認直-20借鑑了美軍黑鷹直升機的設計，中國在上世紀八十年代從美國採購了24架“黑鷹”直升機，在引進該直升機的初期，就曾考慮仿製該機型。但是中國引進的是民用版本的“黑鷹”，且在過後的20來年時間，中國製造技術還無法實現仿製。

仿製“黑鷹”直升機是一個痛苦的過程，對於中國來說，上世紀直升機的製造技術水平明顯不足，且中國引進的“黑鷹”直升機只是民用版本，因此想要做出一個軍用“複製品”並非那麼簡單。

黑鷹直升機

因此，直-20直升機的研發成功，並不是簡單的仿製，在直-20研發的過程中，除了吸收“黑鷹”的設計理念，還需要全套先進的直升機生產體系的建立，直-20的研發最重要的意義在於中國掌握了中型直升機全套研發技術。

國際媒體引發的評論也指出了這點，有分析人士指出：不要只看到外形酷似黑鷹直升機，你們沒有看到“硬複製”的另一面，直-20他對於世界直升機的研發，尤其是在對美國技術進行了創新和優化，是新的競爭性產品，中國在黑鷹直升機基礎上擁有新的面貌和優勢。

中國的技術發展的速度很快，民用領域5G、量子通訊等都已經全球領先，軍工領域，電磁軌道炮、量子雷達以及軍用無人機都展現出了全新的發展，不再是跟隨美國或是俄羅斯的軍工產品發展。有國際分析支援，國際上有部分人指責中國複製，實際上是在嫉妒。

不管是民用科技還是軍用科技，中國都遭遇了西方技術封鎖了數十年，中國科技的發展得益於中國科學家和工程師的努力和創新，抱怨和指責無法阻止這種前進的步伐。

而關於複製，中國的直-20的確是學習借鑑了從美國採購的黑鷹直升機民用版本。而美國則是直接派遣人員竊取了中國的鐳射技術。