我國的3名宇航員已經在太空待了2個月了，很快長征七號遙四運載火箭就將帶著天舟三號貨運飛船前去太空。

長征七號遙四運載火箭已經在8月16日安全抵達文昌發射場，將與天舟三號做最後的總裝和測試工作。

執行神舟十三號任務的運載火箭和飛船，也在酒泉發射中心同步展開準備工作。

預計9月將發射天舟3號，10月發射神舟十三號載人飛船任務。

長征7號運載火箭是我國近些年研製的一種新型液體燃料運載火箭，採用“兩級半”構型，運力介乎於長征5號和長征6號之間，僅次於長五。

長征7號是新一代中型運載火箭，填補了新一代運載火箭序列的空缺。未來將成為主力火箭，逐步替代長二、長三和長四。

長征7號運載火箭採用了對環境汙染低的煤油及液氧作為推進劑，前身是長征二號F換型運載火箭，近地軌道運載能力13.5噸，太陽同步軌道5.5噸。

長征7號的成功，使得我國中型運載火箭的運力從8.6噸提到13.5噸，達到國外同級火箭先進水平。

長征七號甲運載火箭的區別就在於增加了長三甲氫氧芯三級的設計，主要擔任高軌道衛星發射任務。長征七號標準型主要擔任近地軌道航天器，比如天舟貨運飛船。

目前我國航天已經進入了空間站階段，天舟3號貨運飛船以及神舟十三號都會陸續發射。屆時將完成航天三步走的第一步。

神舟十二號於2021年6月17日發射，按照計劃是在太空駐留3個月返回地球。目前3名航天員已經在太空生活了近2個月了，打破了神舟十一號創下的最長太空駐留記錄32天6小時29分鐘。

雖然具體航天員回到地球的時間沒有敲定，但是回家的地點已經敲定了。屆時，返回艙將在東風著陸場著陸。這也是中國第一次在沙漠中著陸，作為內蒙古四子王旗著陸場的備用場地的東風著陸場也將亮相。

為了這一刻，東風著陸場的團隊已經準備了21年，保證艙到人到。

在沙漠中降落面臨的困難更大，比如汽車如何在沙漠中快速到達降落地，直升機如何升降。但是好處在於沙漠的土質較軟，對返回艙的傷害比較小。

新一代返回艙使用了新材料，對比現行的材料，更加有韌性，可以重複使用。