第82集團軍各合成旅偵察營共派出了12個小組參加了該比賽，每組12個人都是透過選拔而出的精英。由於這次考核貼近實戰，所以並不限定參賽隊伍賽前攜帶裝備，這也就出現了軍用的越野滑板車這種單兵載具。那麼從這個新聞我們今天就來就來說說這種軍用滑板車的用途，以及在軍事史上有沒有用這種民用載具作戰的例子。

雖然對於現代戰爭早已經不是過去那種單一的形態，但是軍隊中的偵察兵作為一直活躍在前線進行特種作戰，偵查敵情和引導打擊的關鍵兵種，一直都有不可被撼動的地位，我國經常進行的相關比武和演習也是磨鍊偵察兵在實戰條件下的能力。

在現代已經摩托化，機械化的情況下，大部分時候行軍是可以依靠輕型車輛這些載具進行機動，但是面對實戰化條件下的複雜戰場形勢，徒步機動是少不了的。在這次的比武中，第7小組在乘車機動後將面臨一段100多公里的徒步負重機動。而此時他們則拿出了早已準備好的軍用滑板車，這種滑板車和市面上常見的滑板車在使用方式上並無二致，透過滑板車可以節省戰士們大量體力，在負重的情況下也可以很輕鬆的快速機動。

不過與我們常見的民用滑板車比，這種軍用的滑板車採用迷彩塗裝，更貼近了軍事和實戰的用途。而且它的摺疊機構後也更加小巧，另外使用的材料也要更加輕便耐用，可以隨身輕鬆攜帶。在行軍過程中遇到山地等不可滑行的區域時可以收起背在揹包上，到達合適的平坦路面再使用。不過這種滑板也有很大的缺點，那就是該裝置只適合有平坦鋪裝道路的特定路面，比如報道中的有公路或鄉間公路的地方，但是如果在山路或坡地上就基本沒有什麼大用了。

雖然這種載具用途並不算廣，但是還是可以為單兵一定程度上緩解長途奔襲的疲勞，而在歷史上也有很多利用民用裝置完成軍事目標的典型案例，我國古代最著名將領戚繼光手下的戚家軍就有一種民間載具，其底下著地，面呈弧形，可在滿是泥濘的地面上滑行，用來追趕在泥塗上逃跑的敵人。利用這一裝備，戚家軍得以在沿海地區快速行軍，為抗擊倭寇立下赫赫戰功。

而到了二戰時期，各國軍隊更是大量使用腳踏車進行機動，主要用於巡邏和偵察，作戰中則可利用其機動性參加小規模戰役。不過因為腳踏車體型依然很大，所以如果遇到泥地等複雜環境還是非常不便的。

到了現代，隨著滑板車的出現，各國部隊也都有裝備滑板車的先例，比如2014年在比利時進行的歐盟ARETE 2014核生化恐怖襲擊演習中的荷蘭國家警察特別干預處就裝備了滑板車執行任務。

雖然對於我們來說，在軍事領域使用滑板車及其罕見，但是在現在越來越接近實戰條件下的演習來說，滑板車這種生活中常見的裝備用於實戰環境也確實讓人眼前一亮，而這也確實能對我軍發展帶來好處。在複雜的戰場條件下，其實很多民用裝置用在軍事領域的事情是非常多的，不管是滑板車還是腳踏車甚至是民用船隻都是如此，能夠運用這些身邊的生活物品在實戰中，也是我軍近年來在戰術的靈活多變上的一大進步。