鐵羽
她們,是“不列顛之戰”的“勝利女神”
2015年曾經參加過二戰,92歲的英國女飛行員喬伊·洛夫特豪斯在輔助飛行員的幫助下,駕駛二戰時著名的“噴火”式戰鬥機飛上藍天,當年喬伊·洛夫豪特是英國空中輔助運輸軍團的一名女飛行員。
當年共有164名女飛行員參加英國空中輔助運輸軍團,她們雖然沒有加入作戰部隊,參與“不列顛空戰”,但她們負責將美國援助的飛機或各地生產的飛機飛到皇家空軍機場,將這些寶貴的戰機交給那些拼死保衛不列顛的皇家空軍飛行員.
其中戴安娜·巴爾納託·沃克不但在二戰時期將數百架戰鬥機駕駛到英國各空軍基地,更在1963年成為全球首位駕駛飛機時速超過音速的女性。
據統計,二戰期間英政府總共招募了50萬的女兵,這其中最重要的是女子勤務部隊,包括陸地本土女子勤務隊(ATS)、皇家海軍女子勤務隊(WRNS)、空軍女子勤務隊(WAAF),她們的工作包括汽車駕駛、文職、清潔、急救、烹飪、倉庫管理、電報發放、測繪、攝影、站崗放哨。
獲得奧斯卡獎的電影《英國病人》中,朱麗葉·比諾什扮演的就是一名隨軍護士,她隨部隊在北非作戰,期間留下來照顧一名瀕死的病人,由此得聞一段悽美的愛情故事。
不列顛防空戰開始後,很多女性擔任了英國防空雷達的情報預警工作,英國雷達對德國轟炸機群的準確發現和預警,女性在引導戰鬥機、操作測高儀和雷達時的表現特別認真,讓英國皇家空軍能夠在不列顛空戰中佔據主動。
1940年左右,德國空軍雖然在不列顛空戰中節節失利,但它們依然對英國的城市造成了不容小覷的威脅。除了擴充皇家空軍,英國還需要建立一支強大的高炮部隊,但每一門高炮都需要大量的操作人員。
比如當時英國最著名的3.7英寸高射炮,每一門都需要7名炮手,同時,為了保證這些高炮的作戰效率,在每個高炮連還要配備大量的勤務人員,比如火控系統操作員、通訊員和指揮人員——這還不包括防空體系內部龐大的後勤隊伍,換言之,一個擁有數千門高炮的國土防空體系,其中需要10萬名訓練有素的專業人員才能正常運轉。
於是從1941年開始,英國便開始招募女性充當高射炮兵,當然,她們所在所在的部隊位於後方,而且靠近她們的家鄉,這樣可以減少她們的顧慮和危險。
為號召更多女性投身戰爭,英國首相溫斯頓·丘吉爾的女兒瑪麗·丘吉爾率先報名,她後來被派往倫敦郊外德國空軍轟炸機最常光顧的區域的一支高炮部隊。
事實表明,所有女兵都表現出了卓越的素養,她們非常善於學習和掌握職責相關的技術資訊,在對各種裝備的維護上,她們表現出的敬業精神和素養也非常出色
在1942年4月,高炮部隊的女兵們她們取得了第一個戰績——擊落了一架雙引擎的德國轟炸機,當時見證的一名者記錄道:“除了有點理所應當的興奮和喧鬧之外,這些姑娘們很快平靜了下來,並且就像是老兵們一樣,一絲不苟地繼續工作。”
到1943年秋天,英軍高炮部隊的女性已經達到了56000人之多,其中大部分都部署在了倫敦附近。她們的指揮官依舊是男性軍官,但同時,也有越來越多的女性脫穎而出,走上了領導崗位。最初,後她們負責維持紀律,管理姑娘們的日常生活,但後來,漸漸出現了女性火控指揮官和炮長,同時,為遵守國際公法,她們始終禁止攜帶武器,甚至不能開槍警告跳傘的德國飛行員。
但即使如此,這些女兵仍然是真正的戰士,長期的軍營生活讓她們的身手幹練而敏捷,並且完全沒有了“普通姑娘的嬌柔”。一名英軍軍官回憶說:“在經歷了一段軍營的生活後,我發現和自己共事的姑娘們已經和同齡人形成了一道鴻溝……她們說的似乎是另一種語言,它是一種略顯粗野的軍營方言,許多詞彙甚至很不得體,還有一些學會了喝酒和抽菸。”但無可否認,這些姑娘們也學會了像男人一樣戰鬥和死去。
1942年4月17日,在當天的一次空襲中,第148高炮團的陣地遭到德軍轟炸,堅守陣地的18歲女兵諾拉·嘉芙麗被彈片擊中陣亡。成為二戰中犧牲的第一個女兵,但即使如此,周圍沒有一位女兵驚慌失措,相反,她們就在鮮血淋漓的現場堅守崗位,直到將德中國人的空襲完全擊退。
在戰爭期間,英國高炮部隊的女兵總共有389人陣亡或受傷,但這並沒有影響她們的士氣,相反,隨著戰爭進行,有越來越多的姑娘們加入了序列。
由於她們的優秀表現,以及愈發巨大的人力缺口,在戰爭的最後兩年,女性高炮兵的部署範圍從倫敦擴大到了整個英格蘭。在諾曼底登陸期間,一些海峽沿岸的高炮陣地就是由她們操縱的,這些陣地都有效挫敗了德軍的空襲。
當男人們紛紛奔赴前線後,後方的軍需生產勉勵嚴重的勞動力短缺,女性成為了主要生產者。尤其是在軍工廠從事生產的女工,面臨著繁重的工作任務,高強度的工作導致她們睡眠不足、身心疲憊。為了生產任務,很多女工早上5點多起床,工作三個小時後,再吃早飯,而且夜班也是家常便飯。
同時,在當時不注重環保和安全生產的情況下,因為軍工廠的化學生產對人體有嚴重的傷害,根據統計,當時英國主要的4個軍工廠,一年中出現了50000起事故,許多女性出現了多種疾病,很多甚至出現傷殘。
在保衛英國的女性中,還有一位特殊的女性,當年13歲的哈茲麗·海莉,哈茲麗從小有語言和閱讀障礙,但在數學上卻頗有天賦,她的父親福瑞德是一名工程師,在戰前負責對英國空軍的兩種新型戰鬥機做評估,當時福瑞德認為“噴火”和“颶風”戰鬥機的火力都嚴重不足,當時的設計師認為在飛機上裝4挺機槍已經足夠強大,再多裝武器會影響飛機的效能.
福瑞德要想說服他們,就必須建立一個數學模型,用資料來證明,但福瑞德卻找不到幫助自己做這項工作的人,他無意中將自己的想法講給女兒哈茲麗聽,哈茲麗卻開始推演,測算:“噴火式”戰鬥機每一廳機槍每一分鐘要打出1000發子彈,“噴火式”在最高時速(567公里/小時)下的精確射擊距離是226.5米……
最後哈茲麗得出的結論是,在不影響飛機效能的情況下,“噴火”戰鬥機可以裝8挺機槍!比皇家空軍高層認為的最激進方案還多一倍!
當福瑞德用哈茲麗的演算最終說服英國皇家空軍高層,給“噴火”和“颶風”戰鬥機配置了最強的8挺機槍的方案時,他也不會想到,一個13歲女孩的演算,幫助英國皇家空軍在6年後的不列顛空戰中,在火力上可以壓制德國的梅塞施密特Bf-109戰鬥機,在艱苦的不列顛空戰中取得最後的勝利。
不作為贏下保衛英國的“不列顛空戰”的幕後英雄,哈茲麗沒有為世人所知曉,她繼續做一個普通的英國女孩,為二次世界大戰貢獻綿薄之力。
1943年,她從醫學院畢業以後加入了皇家醫療隊,救治了許多在敦刻爾克大撤退中受傷的士兵。
1948年,哈茲麗和自己救下的一位士兵結婚,兩人婚後生了4個子女,相伴了一生一世。在之後的幾十年裡,哈茲麗繼續在醫學領域深耕,在兒童臨床醫學,精神病學,厭食症,自閉症等領域都頗有建樹。
多年來,哈茲麗卻很少提起她在“不列顛空戰”裡的貢獻,她的子女們也只是偶然聽母親說起:“我當年和父親完成了一項重要的計算,我為此非常自豪……”
2010年,直到哈茲麗去世,人們都不知道她曾力挽狂瀾,為保衛英國乃至二戰勝利立下的汗馬功勞。
一直到“不列顛空戰”80週年紀念,有人終於在福瑞德的回憶錄裡找到了這個故事,才得知這位逝去10年的老人,曾在13歲時拯救了英國,逆轉了二戰,書寫了波瀾壯闊的歷史。
哈茲麗之所以選擇一輩子隱姓埋名,或許正應了她兒子的評價:“歷史是由千千萬萬普通人書成的,我母親也是這千萬普通人中的一個。我們,為她感到驕傲……”
無數的英國女性,像喬伊·洛夫特豪斯、戴安娜·巴爾納託·沃克、瑪麗·丘吉爾、諾拉·嘉芙麗、哈茲麗·海莉一樣,她們甚至在二戰中沒有留下姓名和故事,但她們仍然是書寫這段偉大歷史的“勝利女神”。