作為只存在於科幻小說與科幻電影中的產物，電磁軌道炮的概念被美軍在2005年一經提出，就立刻受到全世界高度的關注，據此認為美軍會將其他軍事強國遠遠甩開的論調一度甚囂塵上。但是13年過去了，美軍的電磁炮卻到了無以為繼的地步。

據相關資料顯示，由於在發射效率和儲能裝置等技術領域遇到短期內難以克服的技術瓶頸，美國防部對電磁炮專案的興趣銳減，2019財年僅為其撥款4500萬美元，對於美國海軍這個吞金獸來說，撒個幾億甚至十幾億美元的撥款非常正常，只給電磁炮專案區區幾千萬，待遇明顯降低了幾個檔次。

這並不是說美國海軍不想要這種劃時代革命性的艦載武器，而是有些問題難以解決，而更多的軍事挑戰不斷出現，只能將資金和資源向前景更為廣闊的專案傾斜，比如艦載鐳射武器和高超音速武器領域。

美國電磁炮專案當前遇到的主要問題，是發射效率只有每分鐘4.8次，而設計目標為每分鐘10次。另外，每次發射需要消耗大約32兆焦的電能，無法研製出高效的儲能裝置也令其一籌莫展。

就在這時候，美國人一抬頭忽然發現中國的電磁炮已經上船開始海上試驗了，想必其內心一定是複雜而酸楚的。目前已知的是，中國產電磁炮專案由中國航天科工第四研究院提供技術支援，其研製進度和技術引數處於嚴格保密中。但從其不停的出海測試，以及大大方方的揭開塑料防雨布讓人觀看的表現來說，只能意味著中國產電磁炮好事將近，而且中國越來越自信成熟。

那麼，中國比美國更快進行海上測試，是否代表中國電磁炮克服了上面兩點技術瓶頸了呢？起碼從目前來看，中國在儲能方面實現重大突破是肯定的，至於中國產電磁炮的發射效率，我們目前還不得而知。

突破儲能裝置的瓶頸，全靠一位名叫馬偉明的海軍武器專家。在他的艦船綜合電力技術的研究中，就有一項被稱為超級電容器，可快速充放電的裝置。該電容器不但滿足航空母艦上電磁彈射和電磁攔阻裝置的需求，也同樣滿足電磁炮的發射需求，甚至高能鐳射武器也離不開它。而這僅僅是他取得的20多項世界領先的關鍵技術的其中一項而已。正是因為擁有他這樣舉世無雙的國士，才使得中國產電磁炮後發先至，從而彎道超車，實現了後來居上的可喜成就。

此外，還有一點值得注意。中國產電磁炮出海測試所搭載的936號艦，屬於上世紀八十年代末設計，九十年代開始陸續建造的072 III型 玉亭級大型登陸艦。該級艦標準排水量為3400噸，可載重500噸。為進行電磁炮的測試，將三座總重量為16.4噸的雙聯裝37毫米高射炮全部拆除，安裝電磁炮全系統裝置停泊時依然能看到其深色的水線防鏽漆，這說明中國電磁炮系統全重遠遠低於936艦的最大載重量，據估計應該在80到100噸之間。

而中國產055萬噸級驅逐艦安裝使用的130毫米艦炮，總重量為50噸，因此若想真正實現上艦投入使用，中國產電磁炮還要在系統減重方面多做努力。