在近日的防務展上，武直10展示了自己強悍的火力打擊效能，尤其是機鼻下方的航炮，竟然能夠向下大幅度的伸曲。從方向射界來看，該炮的高低射界十分開闊，十分適合居高臨下對坦克或者其它車輛薄弱的車頂展開打擊。

和長弓阿帕奇武裝直升機的單管30毫米炮不同，武直10直升機的單管23毫米航炮在打擊威力上要更為強悍。之所以會如此，完全是因為長弓阿帕奇武裝直升機的30毫米炮初速低，穿甲能力差，更多的時候是作為反地面人員或者輕裝甲目標而存在的。

而23毫米炮由於初速高，彈種多樣，所以在對陸打擊時，火力強度和毀傷效能要強於長弓阿帕奇武裝直升機。舉個簡單的例子，在使用航炮"開罐"時，最佳武器就是A-10攻擊機的30毫米轉膛炮，其次是其它高速穿甲彈，最後才是類似榴彈發射器這樣的主炮。

當然，除了23毫米主要之外，武直10還設有4個翼下掛點，可以相容掛載反坦克導彈，空空導彈，火箭彈發射巢和副油箱之類的系統。在對陸配置時，武直10常用的配置是8枚反坦克導彈和兩個多用途火箭彈發射巢。

在對陸毀傷效率上，武直10和長弓阿帕奇之間的差距並不大，二者的反坦克導彈系統都能做到1~2枚摧毀一輛地面的主戰坦克。真正有差距的還是表現在高原作戰和防護效能上。由於發動機功率更大，起飛重量更高，所以長弓阿帕奇的防護效能會更好。

當然，除了以上這些因素之外，我們的武直10與長弓阿帕奇之間的打擊效果是相差無幾的。有分析認為，未來武直10若更換功率更強勁的發動機，那麼該機的打擊效能還能做到更進一步的擴充套件。例如攜帶大量的防護裝甲，大幅度提高戰場生存能力，而且高原作戰能力也會更強。