防彈玻璃

1998年2月9日夜，有“高加索銀狐”之稱的喬治亞總統謝瓦爾德納澤正在乘坐小轎車回家，此時二十多個在密林埋伏多時的殺手突然殺出，舉槍掃射，投擲手雷，大有把謝瓦爾德納澤打成篩子之勢，然而這輛轎車是德國政府贈送給他的價值50萬美元的防彈汽車，配備有當時最先進的防彈玻璃，謝瓦爾德納澤因此倖免於難，今天我們就來談一談防彈玻璃。

防彈玻璃是在具有玻璃的透光、透像效能的同時，還對槍彈射擊、爆炸衝擊具有防護能力的玻璃。防彈玻璃的防彈原理是將子彈、爆炸衝擊的能量轉化為玻璃的彈性勢能和碎片的表面能。

防彈玻璃是由玻璃和工程塑料經特殊加工得到的一種複合型材料，通常由兩層普通玻璃（或有機玻璃）中間夾著聚碳酸酯纖維層，這種纖維層具有普通玻璃的外觀並且能正常的傳導光線，並且可以吸收衝擊和爆炸過程中所產生的部分能量和衝擊波壓力，即使被震碎也不會四散飛濺，防彈玻璃的整體安全效能與該層厚度有直接關係，纖維層越厚，安全效能越好。

除了中間夾層，兩側的兩層玻璃也有不同的要求，外側稱為承力層，該層會首先承受衝擊而破裂，一般採用厚度大、強度高的玻璃，能破壞彈頭或改變彈頭形狀，使其失去繼續前進的能力，並且不能使用鋼化玻璃，因為鋼化玻璃破碎後會變成鈍角小顆粒，使其更容易脫落，不利於保護安全。

內側的稱為安全防護層，由於這是最後一道防線，所以這一層採用高強度玻璃或高強透明有機材料，有良好的彈性和韌性，能吸收剩餘的能量，並保證子彈不能穿過此層。

根據對人體防護程度的不同，防彈玻璃可分為兩種型別，一種是安全型，這種型別的防彈玻璃受到攻擊後，其內側的安全防護層無飛濺物，不對人體構成任何傷害，安全型防彈玻璃可以保證車輛內部的絕對安全，但造價較高，重量也非常高。

一種是生命安全型，這種型別的防彈玻璃受到攻擊後，內側的安全防護層有飛濺物飛濺，可能對人體造成傷害，但子彈無法穿透，可以保證人員的生命安全。這種型別的玻璃一般用於要求安全級別較低的目標。

某些特種車輛如運鈔車甚至會配備單向的防彈玻璃，這種防彈玻璃能抵禦外部的子彈攻擊，卻能允許車內的安保人員從內部射擊。

防彈玻璃在二戰後開始廣泛運用於各種安全目標，目前中國的防彈玻璃產量位居全球第四，雖然這種玻璃能提供保護功能，但它既厚且重，不適用於普通的民用車，所以一般不用於民用目標。