在建國70週年大典上，相比那些首次展出的戰略級別武器，陸軍武器似乎沒有那麼多光環。但在專業人士眼中，地面武器裝備仍有很多看頭。
據英國《簡氏防務週刊》網站報道，中國陸軍展示的四種新型武器給人留下了很深的印象，即新型突擊步槍、15式輕型坦克、155毫米車載加榴炮以及被稱為“三蹦子”的輕型突擊旋翼機。
新型步槍使陸軍戰力增強
細心的讀者都已看到，在受閱儀式上，陸軍方隊、戰略支援部隊方隊等都使用了新步槍。這支新槍從外觀上來看，顯得非常“戰術化”，皮卡汀尼導軌、可外接導軌的導軌孔以及新穎的握把支架可以說是一應俱全。其中，中國產新一代步槍在上機匣頂蓋上面設計了一個全長戰術導軌，可以方便安裝各種戰術附件，例如夜視鏡和瞄準鏡，以提高夜晚精確射擊能力。從現場所展示的槍上所配備的瞄準元件來看，它的形狀與美國ACOG先進光學瞄準鏡相當，應該也採用了稜鏡原理，可以放大3～4倍，增強了該槍的射擊精度。而且，在它的護木下面也有一個較短戰術導軌，可以安裝戰術槍炮、前握把等附件。
據有關判斷認為，中國產新一代步槍實現了模組化和槍族化，根據槍管長度有標準型、短突型，另外還可能發展班用機槍。最讓人注目的可能就是中國產新一代步槍可能還會發展精確射手型，這是中國產步槍第一次發展精確射手型步槍。精確射手裝備班級分隊，為分隊提供遠距離精確射擊能力。發展精確射手步槍也意味著中國產新一代步槍應該採用了精鍛槍管，根據相關資料，95步槍因為成本問題沒有采用精鍛槍管，從而影響了射擊精度。從總體來看，中國產新一代步槍是根據未來作戰環境進行了全面升級和提高，要求更遠射程、更高精度，可擴充套件性更好，該槍列裝之後將會有力提高陸軍步兵作戰能力。
基於模組化設計理念，新式步槍能夠更換不同長度的槍管，還可實現不同口徑的相容，這都是之前CS/LR-17A步槍和NAR系列外貿步槍這幾年探索和吸收的結果。
可以說，中國產新一代步槍最大特點就是迴歸有託設計，沒有繼續沿用95式步槍無託設計。從全球範圍來看，步槍迴歸有託結構已經是一個趨勢。原來大家認為無託步槍體積小、便於攜帶，但是從實用經驗來看，這些優勢並沒有表現出來，相反不能左右手操縱、瞄準基線高等缺點更加突出。所以有託結構成為各國和地區新一代步槍主流，中國產新一代步槍順應了國際發展潮流，必將在更大範圍替換過氣的95式步槍。從總體來看，中國產新一代步槍是根據未來作戰環境進行了全面升級和提高，要求射程更遠、更高精度、可擴充套件性更好，該槍列裝之後將會有力提高中國陸軍步兵的快速突擊作戰能力。
新15式坦克讓陸軍縱橫高原
國土面積廣闊的中國，存在各種各樣的複雜地形，為了適應南方水網、高原山區與高寒缺氧等地形的作戰部署要求，15式輕型坦克應運而生。全重大概在33噸左右的15式坦克，是中國陸軍繼99A型主戰坦克之後的又一型重點裝備，是資訊化陸軍裝甲力量學說的最新成果。
在動力與懸掛系統上，15式坦克採用的是更新一代的坦克動力系統，所採用的新型渦輪增壓柴油發動機最大功率1000馬力，在平原地區時速可達70公里。在海拔4000米以上的高寒缺氧的高原環境中，可迅速切換高原模式，仍能確保60公里的機動時速。而藉助底盤液壓懸掛系統，15式坦克在水網稻田、丘陵山地、叢林等複雜地形，都具有優良的通過效能。而且由於體型小、重量輕的優勢，15式坦克還便於運-20等大型運輸機的戰略投送，實現快速部署。在陸地、空中都擁有良好機動性，也是未來海軍陸戰隊兩棲登陸坦克的首選改裝平臺。
在火力方面，15式使用一種新型的105毫米線膛坦克炮，使用新型鎢合金全尾翼穩定脫殼穿甲彈，足以擊毀敵方所有三代主戰坦克。且自動化程度高，使用尾艙式自動裝彈機，裝填速度快。而在防護能力上，15式在加掛了新型反應裝甲FY-4或FY-X以後，可以在正常交戰距離內，可防禦蘇俄制坦克發射的3BM-42穿甲彈和直瞄反坦克導彈的直接射擊，因此來看，15式坦克雖然是輕型坦克，但攻擊能力、防護能力並不遜色。
值得注意的是，15式坦克還是中國第一種使用遙控武器站的中國產坦克。在其頂部安裝有一挺12.7毫米高射機槍和一座35毫米自動榴彈發射器，坦克乘員無需像傳統坦克那樣身體出艙操作機槍進行射擊，而是在炮塔內就可通過遙控觀瞄操作射擊。這不僅可有效降低傷亡，而且坦克自身整合夜視火控觀瞄系統，大大提高了晝夜射擊精度。
值得關注的是，15式坦克另一特點是強大的資訊作戰能力：除了作為打擊火力點，還能作為資訊偵察節點，實現戰場態勢共享、協同攻防、狀態監測等功能;而且，15式坦克不僅可獨立進行火力攻擊，還可以通過資訊共享組織對敵“群毆”。因此，15式坦克具備了先敵發現、先敵機動、先敵打擊的綜合作戰能力，在戰場上可先發制人。毫無疑問，由於採用了一系列新技術，15式坦克整體作戰能力已躋身當今世界頂尖水平。
中國新型卡車炮（注意其前後輪之間的兩個儲彈倉）
到處能打的“最強卡車炮”
新一代“戰爭之神”——PCL-181型155毫米車載加榴炮武器系統的亮相，證實中國陸軍仍舊在積極探索地面快速機動火力支援體系的建設。據悉，PCL-181型155毫米車載加榴炮武器系統被軍迷暱稱為“最強卡車炮”，是中國陸軍最新銳的大口徑壓制火炮，具有機動性強、火力反應快、打擊進度高、資訊化水平高等特點，可負擔陸軍地面攻防戰中火力突擊、火力支援、火力封控等多種作戰任務。這門“卡車炮”無論是從技術性能，射擊精度，火控系統，資訊化程度來講，都堪稱中國陸軍支援炮兵中的拔尖裝備。
PCL-181型155毫米車載加榴炮的火力核心是一門52倍徑的155毫米加榴炮，採用了世界一流的身管自緊工藝，使其足以承受較高的膛壓，保證了能讓一枚155毫米榴彈以近1000米/秒的初速，這是該炮擁有世界一流射擊精度的一項重要因素; PCL-181式155毫米卡車炮還繼承了05式155毫米自行加榴炮特有的高射速，這種高射速來源於二方面：一是155毫米卡車炮的炮彈採用了獨特的藥筒式裝藥結構和與之配套的半自動立楔式炮閂，其顯著特點是開閂速度快;二是配備了半自動裝彈機，雖然由於體積所限，PCL-181式卡車炮沒有配備全自動裝填系統，但為了減輕裝填手的負擔，配有半自動裝彈機，其射速估計可達6～8發/分，但持續射擊能力要弱於05式155毫米自行加榴炮;除了打得快，打得遠和打得準也是PCL-181式155毫米卡車炮的另二個優勢，打得遠是因為該炮發射的是遠端殺傷爆破榴彈，其最大射程可達39千米以上，這是一種圓柱形的底排式遠端榴彈，其射程雖略遜於棗核彈，但其地面密集度更好，也就是說，在保證打得遠的同時還兼顧了高精度。在常規炮彈以外，155毫米卡車炮還具備了發射次口徑火箭增程制導炮彈的能力，該彈最大射程超過70千米，雖然彈丸威力減小，但依靠較高的命中精度，對高價值目標仍有巨大的威脅。
此外，PCL-181式155毫米卡車炮最突出的一點就是該炮較大的備彈量，其容彈量高達30發，這種高備彈量保證了155毫米卡車炮擁有較高的獨立作戰能力，儘可能減少對彈藥補給車的依賴。放眼世界，PCL-181式155毫米車載加榴炮都可以稱得是一流水平，可以說是當之無愧的集團軍火力核心之一。
(“三蹦子”輕型特種旋翼機)
“三蹦子”讓陸軍神兵突襲
在陸軍特戰部隊的受閱裝備中，有一款裝備因為其擁有三個輪子，看起來和民用版的“三蹦子”很像，因此又被軍迷稱之為“空中三蹦子”。其實這款裝備叫做“獵鷹”旋翼機，從外觀上看很像直升機，但是和直升機比起來又“磕磣”了點，實際上它不屬於直升機，因為機體非常小，沒有複雜的航電系統，連完整的封閉式座艙都沒有，甚至更不能像直升機那樣垂直起飛。這種旋翼機空重300公斤，可攜帶250公斤載荷，其最大起飛重量560公斤，使用一臺135馬力的活塞式發動機，最大時速每小時185公里，最小滑跑距離20米，航程為600公里，滯空時間超過4小時。除了搭載特戰隊員，還能攜帶小型武器和彈藥，此前曾經在朱日和等軍演中有過出色表現，這次能在國家大典上公開展示，也是對它效能的一種肯定。
據有關資料顯示，“獵鷹”旋翼機可進行改進掛載4枚鐳射半主動制導導彈，可攻擊最大速度60千米/小時的目標，在2000米巡航高度的射程達8000米，秒變“攻擊機”。而該機最重要的用途，就是在特種作戰時最大能夠載3人進行低空飛行，因為目標體積小不易暴露，所以在城市反恐、叢林作戰中可發揮重要的作用，因此廣泛應用於特戰部隊和武警部隊。2012年出口伊朗。（主編孫小偉）