提起B-17“空中堡壘”，可以說是無人不知。這款重型轟炸機擁有厚重灌甲，十多挺自衛機槍的戰略轟炸機，即便是多個引擎被擊毀，也可以憑藉牢固、可靠的身軀重返基地。在二戰時期，共有12732架各型B-17下線。這其中，有4735架毀於戰鬥之中，損失率高達37%！而國外攝影師選取了部分極具代表性的B-17受損照，以此來重現戰爭的殘酷。

上圖來自美軍第8航空隊第398轟炸機大隊第601中隊的B-17G。序列號43-38172。1944年10月15日，該機在科隆執行轟炸任務時，被德軍重型高炮命中機頭，投彈手當場陣亡。

上圖美國陸軍航空兵第100轟炸機中隊的一架B-17機尾特寫。該機在轟炸德國城市法蘭克福時遭重型高炮命中，機尾幾近全毀。經過一番維護、修理後，她又重新開始了常規轟炸作業。

上圖第379轟炸機大隊的一架受損B-17。機頭側面仍留有數發彈痕的同時，大部分機鼻都已不翼而飛，下圖則是一名飛行員正在檢視該機的受損程度。能造成如此巨大的破壞力，除了德國空軍的重型高炮外，就是機載對空火箭彈。

上圖一名地勤人員正在檢視B-17“伊戈·比佛”（Eager Beaver）號機尾留下的機炮彈孔。該機編號124393。該機飛行員於1943年2月18日所寫的飛行日誌表明：“座機遭敵軍機炮接連命中，尾部受損嚴重的同時，腰部機槍手還因傷在醫院裡休整了一個禮拜”。

上圖來自第97轟炸機大隊第414中隊的B-17F-5（序列號41-24406）“全美三號”。該機尾部之所以會出現的巨大劃痕，是因為她先前於突尼西亞飛行時，曾與德軍的ME-109戰鬥機發生過碰撞，後者墜毀。由於飛行員處理得當，“全美三號”最終返回位於阿爾及利亞的比斯克拉（Biskra）市。

上圖第96轟炸機大隊第413中隊的“誘惑”號B-17F-90（序列號42-30188），攝於1944年2月4日的英國諾福克沙羅漢姆（Shropham）。準備起飛前，該機兩個螺旋槳因故停止工作。但飛行員約瑟夫·米查姆（Josef Meacham）中尉試圖將她迫降至一處尚未完工的機場上，但最終失敗。11名機組人員安然無恙，但“誘惑”號卻再也無法翱翔藍天了。她唯一的用處，唯有充當零部件。

上圖來自第91轟炸機大隊第91中隊的雪莉·琴（Shirley Jean）號B-17.可見其受損尾舵。

上圖1944年11月6日，英國拉克希斯（Rackheath），地勤正在檢查一架第91轟炸機大隊受損的B-17G。該機在執行任務中遭德軍重型高炮命中，側面機身大面積破損。

上圖英國巴辛伯恩（Bassingbourn），“淘氣小姐”（Little Miss mischief）號B-17在一次事故中緊急迫降於機場上。

上圖遭到FW-190戰鬥機迎頭攻擊的B-17。

上圖的這張B-17運氣就沒那麼好。其腰部機槍手、底部球形座機槍手先後被機炮奪去了性命。連無線電操作手都被炸飛了出去。但這架“空中堡壘”仍舊不屈不撓地飛回了自己的基地，在觸地的過程中也沒有發生爆燃事故。

上圖1944年10月29日，第401轟炸機大隊的貝利號B-17G迫降英國。

上圖第91轟炸機大隊第324中隊的一架B-17.機身側面遭高射炮命中，損毀嚴重。

上圖第8航空隊第92轟炸機大隊第327中隊的“自由女神”（Belle of Liberty）號B-17G。序列號42-97479.該機於1944年3月6日執行轟炸柏林市郊埃爾克納（Erkner）的軸承廠時遭德國空軍戰機、高射炮的雙重攔截，嚴重受損。經過地勤的修復後，該機又重新飛上了藍天。

上圖1945年3月17日迫降比利時布呂斯特姆機場的B-17G（序列號43-38071）。該機之所以受創是因為先前與另一架B-17G（序列號43-38046）在中空發生碰撞。兩架B-17都來自美國第8航空隊第490轟炸機大隊。該機在起飛時有10人，但是降落後卻多出了1人。這名叫做喬治·德夫林的中士乃是另一架B-17的無線電操作員。因為某些不明因素被捲入兩機的碰撞之中，遺體卡進了這架B-17的機鼻位置。

上圖第97轟炸機大隊的一架B-17F，可見其嚴重受損的機尾。

上圖來自第388轟炸機大隊的“潘漢德爾”（Panhandle）號B-17。該機於1944年6月15日奉命轟炸V系列武器試驗場時，遭到一枚地對空火箭彈命中。該彈摧毀了潘漢德爾號的3號引擎，隨即反跳進入機身，引起爆炸。這次爆炸造成頂部炮手比格斯中士嚴重燒傷。儘管導航裝置因為這枚“不速之客”嚴重受損，但身為機長的麥克法蘭中尉仍堅持將該機開回了英國曼斯頓（Manston）的基地。