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在今年二月份,印度和巴基斯坦在邊界地區就展開了一次激烈的交鋒。在那次空軍對決的過程當中,巴基斯坦似乎佔據了一定優勢。巴基斯坦空軍依靠自己強大的操作能力,對印度空軍造成了沉痛的打擊,並且在交火的過程當中,印度空軍展現出來的操作技能遠不如巴基斯坦。

或許是自信心作祟,也或者是面子上的原因,印度方面不承認輸給了巴基斯坦,所以在此後的空軍發展過程當中印度像多個國家丟擲了強大訂單,尤其是向法國先後採購了72架陣風戰鬥機。可能印度人自己也明白,既然自己的操作能力好,空軍駕駛員個人水平不如巴基斯坦,那麼就必須以壓倒性的武器裝備優勢來制勝。

說到印度空軍的操作水平,實在讓我們不敢恭維,就在近期印度空軍曝出了一則令人震撼的訊息。在2019年2月份的時候,印度一架米-17運輸機被擊落墜毀。但是巴基斯坦表示自己並沒有擊落這架運輸機,也就是說這架運輸機是被印度人自己所擊落的。面對這種低階失誤,印度人自然是不會承認的。但是經過幾個月的調查後,終於向外公佈了這次米-17運輸機墜毀的真實原因。

果不其然,這架運輸機墜毀的真實原因真的是被印度人自己所擊落的,而導致這次悲劇發生的原因,正是因為駕駛員在操控運輸機的過程當中出現了重大失誤而導致的。據悉駕駛員在飛行過程中並未開啟敵我識別系統,才導致自己人打了自己人的悲劇發生。調查結果出爐之後,這兩名當時駕駛米-17運輸機的飛行員被採取了相關措施。

由此可以看出,單從空軍素質來說印度跟巴基斯坦相差甚遠。由於平時不嚴格執行飛行任務,沒有嚴格訓練才導致了這種現象的發生。不管印度採購多麼先進的戰鬥機,都會因為這些失誤而導致戰鬥力不足,所以印度缺的不是戰鬥機,缺的是優秀駕駛員。

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