世界上能夠研製飛機的國家寥寥無幾，能夠研製先機戰機的國家更是屈指可數。

所以，對於絕大多數國家而言，為自己的海空軍採購戰機並不丟人。所以，別說菲律賓、厄瓜多、衣索比亞這些亞非拉的小國需要向外國求購戰機；就是諸如泰國、埃及、巴西、印度、波蘭這樣的中等實力的國家建設空軍也需要依靠“外援”；更別說，像日本、英國、澳洲這樣的發達國家，也需要採購美國戰機。所以，採購外國戰機並非一件丟人的事情。所不同的是，是採購美國的戰機，還是購買俄羅斯的戰機，亦或者是瑞典的戰機。但是，在所有采購戰機的國家中，有一個極為另類，那就是阿根廷。

作為南美大國的阿根廷，在足球場上有個非常高傲的名字，“潘帕斯雄鷹”。只可惜，足球場上的“雄鷹”，在空軍建設方面卻乏善可陳。早在1982年馬島戰爭之時，擁有絕對兵力優勢，且“主場作戰”的阿根廷，居然被只有兩艘輕型航母的英國特混編隊打得落花流水。其中原因，除了阿根廷國內經濟凋敝之外，軍事實力不濟也是重要原因。畢竟，阿根廷的海軍航空兵和空軍，居然被英國的42架V/A-8B“海鷂”打得滿地找牙，絕對讓人大跌眼鏡。要知道，V/A-8B“海鷂”這種垂直/短距起降戰機，不僅飛得慢，而且載彈量還很少。

但是，V/A-8B“海鷹”的對手，更是隻能用一個“爛”字來形容。阿根廷的空中力量，包括A-4“天鷹”攻擊機、“超軍旗”攻擊機，“短劍”戰鬥轟炸機和“Phantom-3”戰機。這些戰機中，除了誕生於上世紀60年代的“Phantom-3”稍有空戰能力之外，其他戰機都是空有對地/對海攻擊能力，卻無進行制空作戰的本事。所以，在空中與V/A-8B相遇之後，只能任憑“海鷂”隨意凌辱。可以說，馬島戰爭，阿根廷對於空中力量的認識，可以說是用血教訓得到的。按道理來說，阿根廷應該痛定思痛，用力所能及的方式發展自己的空中力量，尤其是可以進行制空作戰的戰機。但可惜的是，在這30餘年的時間裡，阿根廷的各種各樣令人咂舌的操作。在這30多年的時間裡，先後有多國多種型號的戰機與阿根廷空軍傳出過“緋聞”。包括中國的殲-10A戰機和“梟龍”戰機；南韓的F/A-50高階教練/戰機；俄羅斯的米格-29。

其中，與中國研製的“梟龍”戰機之間的“緋聞”，更是有鼻子有眼。甚至，一度有傳言說，阿根廷不僅要直接採購“梟龍”戰機，還將引進該型戰機的生產線，並且準備將阿根廷的中國產“梟龍”戰機命名為“箭-3”。阿根廷看上了“梟龍”戰機，無需大驚小怪。畢竟，“梟龍”絕對是一款先進的戰機，而且價格還極為公道。再加上，中國不會在售後服務上輕易卡自己客戶的脖子。所以，也會避免馬島戰爭中，阿根廷採購的“飛魚”導彈，被法國人扣下的情況發生。只可惜，就在這個傳言喧囂其上之際，阿根廷人來了一個180度大轉彎，宣佈要採購南韓的F/A-50。

雖然，阿根廷出爾反爾放棄想“梟龍”戰機，確實讓人心有不甘還有些憤慨。但是從阿根廷的角度考慮，也算是情有可原。雖然，F/A-50是從高階教練機改進而來，但是畢竟是洛馬技術，還是值得信賴的。更何況，阿根廷與英國不睦，卻不妨礙阿根廷擁有一顆“西方的心臟”。所以，在武器方面偏愛同屬於西方陣營的南韓戰機無可厚非，更何況南韓在價格方面還給予優惠，在經濟方面還要進行扶持。於是，阿根廷決定採購8至12架輕型戰鬥機。並且要求在2019年提供首批兩架，其餘的飛機在2020年之後提供。只可惜，等到了2019年，南韓沒有交付任何飛機。因為，阿根廷人再一次爽約，拋棄了南韓的F/A-50。

或許，阿根廷人如此反覆無常是有自己的苦衷，比如經濟困難，比如各種外交壓力。但是，無論如何，阿根廷的各方面比之菲律賓要具有優勢，而菲律賓都能咬緊牙關採購F/A-50戰機，為何阿根廷卻不能？其實，就是阿根廷在長期的內耗中，左右搖擺不定。造成的結果就是，國防建設方面裹足不前。雖然，現在阿根廷再度與俄羅斯的米格-29有了“聯絡”，但是結果或許還是無疾而終。

可以說，“潘帕斯雄鷹”現在已經被折斷了翅膀，在耗費了30餘年時間後，結果僅僅是採購幾架老舊的“超軍旗”，再加上原有的“普卡拉”螺旋槳式教練機，支撐著阿根廷目前空中力量的門面。