在近日召開的長春航展上，殲20再一次對外展示了自己強悍的作戰效能。雖然所作的動作都是"熱身"動作，但還是引來了觀眾的一片喝彩。當然，這也就牽出了三大令殲20戰機總師楊偉的遺憾，也引起了軍迷心中的不甘。

楊偉總師以前曾表示，殲20戰機的設計要素第一是突出該機的隱身效能。從現場來看，殲20戰機的諸多細節都是切尖處理，鴨翼也不例外。其次就是腹部不是筆直，而是有著明顯的圓曲，這都是出於隱身效能的考慮。

其次，殲20戰機還追求遠端打擊能力。對於殲20戰機而言，奪取制空權不是簡單的去空戰去格鬥，而是配合空基情報系統和天基衛星體系，對敵方的機場，指揮中心等高價值目標進行遠端長途奔襲，一舉將敵殲滅在地面或者轉進途中。

F-22，F-35和蘇57這樣的五代機，航程小，作戰半徑短，對制空權的爭奪概念是落後的空戰思維，這在殲20戰機上是不可能實現的。假想一下，作戰半徑1000千米出頭的F-35正在轉換機場的途中，哐當一下在地面遭到殲20的防區外打擊，這是多麼美妙的效率？

其三，殲20非常執著的追求資訊化作戰能力和數字化協同作戰。小小的戰機平臺，集成了衛星通訊天線，三軍資料鏈，高速備用資料鏈，雙向資料鏈等多種通訊裝置。其次還有著世界戰機最完善的態勢感知系統，例如火控雷達，EOSS-IRST，EO DAS及側視陣列等。

按照此前軍事專家的說法，一架殲20戰機能在資料網路雲上收到99A式坦克上傳的增援指令，對一個點目標，傾瀉3噸以上的精確打擊彈藥。也能收到地面單兵上傳的資訊，跨平臺給予高效增援。這對前出滲透偵察的特種作戰分隊而言，毫無疑問是一個福音。但這些，我們卻無法在航展上直觀的體會。