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航母不僅僅是一種武器,還是一座功能齊全的資訊綜合平臺,最能考驗一個國家的軍工水平。中國是世界各國中發展航母比較晚的,直到上世紀末才購進蘇聯未完工航母“瓦良格”號,而美國已經有10艘核動力航母在服役了。蘇聯是唯一有機會趕超美國的國家,但自解體後再沒有一個國家能與美國抗衡,航母建造技術被西方完全壟斷。

蘇聯為了建造航母,在國家計劃委員會、軍事委員會和9個國防工業部的協調下動員了800多個行業的專家和7000多個科研院所、工廠參與,才勉強讓“烏里揚諾夫斯克”號開工,但隨著蘇聯的解體無法再繼續建造。中國從烏克蘭購進了“瓦良格”號,但短期內也沒有能力進行改造,小到航母甲板鋼、彈射器、攔阻索,大到航電裝置、艦載機,每項技術都要一一攻克。

“瓦良格”號回國時僅剩一個空殼,內部裝置均被拆解,由於長期的鏽蝕,一些關鍵部件也不能再用,需要大量的對稱球扁鋼進行修補。這是一種特殊鋼材,主要用於造船和造橋領域,採用與相連板材相同厚度、材質的球扁鋼作骨材,也稱之為龍骨,是造船必不可少的材料。但是,中國當時還沒有生產球扁鋼的技術,鞍鋼接下了研發任務,用一年半攻克了關鍵技術,如期交付了修復航母需要的200噸球扁鋼。

解決了球扁鋼,還有航母甲板鋼問題。航母甲板鋼不同於普通鋼材,它是用長40米、寬5.5米的的巨型鋼板拼接而成的,要能承受住重達30噸的艦載機的降落衝擊,以及航發噴射出的尾流高溫灼燒,因為是在海上作業,還要耐鹽霧、耐腐蝕。在當時,只有美俄法三國能造,但是拒絕對中國出口。

生產這樣的大型鋼板要用到超大型軋機,軋製力要在10萬噸以上,軋出來的鋼板才能結構均勻、品質過硬,而且軋製的鋼板越大,所用到的鋼板就越少,焊縫也就越少,能大大提高航母的結構強度。經過5年的努力,鞍鋼造出了世界上最大的鋼鐵生產加工裝置,能軋製品質不輸於美俄的甲板鋼,被稱為“軋機之王”。從改造到交付,“遼寧”號用了7年時間,成功改造了第一艘航母,也基本完善了中國的航母工業。

最新評論
  • 1 #

    就差發動機核心鋼鐵的冶金工藝了,加油!到時候中國產車競爭力就可以走向世界!

  • 2 #

    特殊鋼材才是硬道理,各各零件特殊資料,特殊工序,才能生產好使耐用機械,

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    外國對中國圍堵沒用嗎?怎麼到現在第一艦航母還沒有交付給海軍呢?

  • 4 #

    拋棄幻想,自力更生

  • 5 #

    自主研發,唯有如此

  • 6 #

    我的祖國真的不容易。

  • 7 #

    軸承最能反映一個國家的工業水平

  • 8 #

    給鞍鋼點個贊!遼寧好樣的。

  • 9 #

    自力更生,艱苦奮鬥。

  • 10 #

    蘇聯不解體就可以趕上和超過美國?

  • 11 #

    厲害啊!!!我的國!!!天朝人才濟濟!!!!!!。

  • 12 #

    有兩彈一星精神,就會有一切!

  • 13 #

    把稀土禁止出口就行了

  • 14 #

    毛主席教導我們說,艱苦奮鬥!自力更生!!

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