很多人提出過疑問，作為全球最大的戰機和導彈製造商，美國的洛克希德馬丁公司是個私營企業麼？

洛克希德馬丁公司是由17家企業組成的，是私人或機構控股，福斯持股的股份制上市公司。不過，從經營方式、規模、地位和重要程度上，洛克希德馬丁公司其實就是美國的“央企”，美國那幾個軍火巨頭都不是普通的私企或民企，例如通用、普惠、波音、洛馬、雷神等幾家大型軍工企業，跟中國的超大規模的央企沒啥區別。在某種角度看，美國政府就是這些企業的。

即使不是軍迷，平時也不關注航空航天領域的人，恐怕都或多或少的聽說過美國的洛克希德馬丁公司，它是目前全球最大的國防工業承包商，業務範圍涵蓋航空、航天、電子、資訊科技等眾多領域。全球賣得最火的五代隱身戰機F-35就出自洛·馬之手，而至今全球第一地位無機能撼動的F-22也同樣是洛馬研製的。另外還有C-130大力神運輸機，SR-72黑鳥偵察機。專業鼓搗黑科技的臭鼬工廠，就是洛馬公司的首創。

洛馬是一架百年企業，1912年，阿倫·洛克西德和馬爾科姆·洛克西德兄弟在加利福尼亞州聖塔巴巴拉市建立的洛克西德水上飛公司，後該公司更名為洛克西德飛機制造公司。1995年，洛馬公司與馬丁·瑪麗埃塔合併，並更名為洛克希德·馬丁公司。

洛克希德·馬丁公司在全美45個州的57個城市設有工廠、分公司及子公司，在世界範圍內發56個國家及地區開設合資公司及辦事機構。美國每年有接近三分之一的武器裝備採購費用都落入了洛馬的荷包。每年全球軍火市場的交易中有接近40%的交易專案和洛馬公司有直接/間接的聯絡。在過去20多年的時間裡，洛馬絕大多數情況下都佔據全球軍工企業排行榜第一的位置。當然了，洛馬偶爾也會有“失手”，它曾經被BAE系統、諾斯羅普格魯門、空客集團各超越過一次。但是，總的來說，洛馬還是成為世界軍工界中毫無疑問、毋庸置疑的領頭羊、老大哥。

洛馬的產品相信軍迷們都是非常熟悉的，主要有F-22A隱身戰機、F-35系列隱身戰機、F-117A“夜鷹”隱身攻擊機、F-16戰機(通用動力公司於1992年把F-16生產線轉賣給了洛馬)、C-130“大力神”、C-141運輸機、C-5運輸機、“黑鷹”系列直升機(2015年洛馬成功收購西科斯基直升機公司)、U-2高空偵察機、SR-71“黑鳥”、A-12、P-3C反潛巡邏機等一系列著名產品。可以看出，洛馬的產品在航空領域都是大名鼎鼎的，洛馬也佔據了非常大的航空市場。

唯一例外的就是民用客機市場，洛馬曾經研發製造過L-1011“三星”寬體客機，不過它的競爭力明顯不如DC-10和波音-747兩款客機，在1984年以後洛馬徹底放棄民機業務，專攻軍機業務。

在2018年7月，《財富》雜誌釋出了最新的世界500強排行榜。在世界500強企業中，中美軍工企業的數量比為8比6，中國軍工企業的數量要超過美國軍工企業。美國軍工入選500強的企業包括波音、聯合技術公司、洛馬公司、通用動力、諾格公司和雷神公司。中國入選企業為中國兵工、中國航空工業、中國兵裝、中國航天科技、中國航天科工、中國電科、中船重工集團和中船工業集團。

假如如果你認為洛馬的產品僅僅限於航空領域，那麼你就大錯特錯了。很多人可能沒有注意到的是，美海軍的“自由”級瀕海戰鬥艦（LCS）也是洛馬的“傑作”。另外諸如“宙斯盾”雷達系統、“三叉戟”系列潛射導彈、GM-114“地獄火”反坦克導彈等都是它的產品。簡而言之，洛馬的業務範圍是非常廣泛的。

洛馬目前正在研發的產品也是非常值得注意的，其中有S-97“突襲者”高速直升機、CH-53K“種馬王”重型直升機、單兵外骨骼裝置等一系列各領域產品。毫不誇張的說，這家軍工企業親手鑄就了全球最強大的空軍，引領著未來軍用航空發展方向，在其他武器裝備領域也擁有很高的造詣，洛馬的地位和作用是其他公司很難超越取代的。