參考軍事網9月24日報道，美國媒體稱，美國海軍將研發新型的近海支援艦。其實美國海軍已經有了非常先進的近海支援艦：獨立級瀕海戰鬥艦。這是美國最新設計的一款經典三體實驗艦，模組化結構設計實現了即插即用，能夠快速實現戰鬥任務轉換。

獨立級瀕海戰鬥艦是美國海軍瀕海戰鬥艦系列的型號之一，它是上個世紀90年代美國SC-21水面戰鬥艦艇計劃的一部分。這是美國冷戰之後艦艇轉型的一種三體實驗艦，主要用於全球沿海區域進行作戰。該型戰艦艦體採用模組化結構，選用了先進的艦體材料和動力裝置，能夠搭載無人飛機，無人水面和水下載具，具備吃水很淺，航速很高的特點。並且它可以根據不同的戰鬥任務靈活轉換戰鬥模組，實現即插即用。

獨立級瀕海戰鬥艦2006年1月19日在美國奧斯塔造船廠開工建造，2008年4月26日下水，2010年1月16日服役。截止到2018年，美國總共建造了13艘獨立級瀕海戰鬥艦，其中7艘已經服役。

獨立級瀕海戰鬥艦採用鋁合金複合型高效能三體設計，其長度為127.6米，排水量2784噸。該艦由一個瘦長的中央船體和兩個狹長的測體組合而成，它的中央主船體從艦艏水線位置往後是由水線以上部分的深V型和水線以下部分削尖的半小線面糅合而成。從整條船的1/3處開始逐步融合過渡到普通的V型，水線面比較小。艦體狹長形成了一個對於水面動力優化了的細長主船體，艦艏部分水下沒有明顯的潛體。這種形狀的設計，減少了波浪對於艦艏的撞擊，降低了興波阻力，使它的穩定性和推進效率都有極大地提高。

另外，獨立級瀕海戰鬥艦細長中央主船體的前後兩側，各有一對自動控制的減搖器，作用是進一步改善主船體的垂向加速度，使得船體在波浪中獲得更高的縱向穩定性和耐波性。在不良海況情況下，它的平穩性和適航性也大為改善。一般的護衛艦在海況稍差的情況下，60小時只能航行1800公里左右。但是獨立級採用這種深V型設計，30個小時就可以達到2590公里航程，在高效能和續航力方面，得到了很大程度的改善。

獨立級瀕海戰鬥艦利用下部兩個削尖的側體來增加整條船的儲備浮力，完美的解決了大長寬比、小水線面船體的橫搖問題。三體船起主要作用的是中央船體，主要裝置都安裝在船體內的中央位置，兩個側體不僅可以改善橫搖角度，還能使艦船獲得較大的甲板面積和上部艙室容積。在相同的排水量下，三體船甲板面積比單體船要大出40%以上，能夠更合理的佈置武器裝備艦載直升機。同時這種設計也可以遮蔽船體的紅外線特徵，使它具備更好的隱形能力。

在動力裝配上，獨立級瀕海戰鬥艦安裝了兩臺羅爾斯·羅伊斯公司生產的MT30型單機功率為36兆瓦的燃氣輪機。它的可靠性得到了長久的考驗，功率重量比大，結構也十分緊湊。另外該型戰艦還安裝了兩臺單機功率為6.4兆瓦的柴油發電機，用來驅動4部噴水推進器。在獨立級戰艦上裝備的噴水推進器效率非常高，噪聲和震動比較小，操縱效能優良，特別適合進行潛水航行，大大提高了該型戰艦的機動性。

在武器配置上，獨立級瀕海戰鬥艦裝備了一座MK110型57毫米隱形艦炮，在直升機庫上方配備了兩門30毫米艦炮和一套拉姆反艦導彈系統。該型戰艦的艦載導彈發射系統是MK48通用型垂直髮射系統，能夠發射改進型海麻雀防空導彈和阿斯洛克反潛導彈。當然由於採用模組化設計，它也可以根據任務需求加裝反艦導彈。該型戰艦還可以搭載兩架海鷹直升機，或者一架海鷹直升機加3架火力偵察兵無人機，甚至可以單獨搭載一架CH-53海上種馬直升機或者兩架黑鷹直升機，翠鳥II武裝無人機以及無人水面和水下航行器。

由於採用了可配置使命模組，因此該型戰艦可以承擔不同的使命，只需要對任務模組進行更換即可。甚至獨立級瀕海戰鬥艦還可以同時配置兩個任務包，實現多工的攻擊能力。強大的武器系統外加隱身設計，使獨立級瀕海戰鬥艦成為一款高速、高機動性的網路化水面戰艦，突破傳統觀念，任務靈活，攻擊效能強大。從綜合作戰能力上來看，獨立級瀕海戰鬥艦已經成為了美軍近海作戰的最佳戰艦。