2019年，中國國際通用航空博覽會期間，俄羅斯展商圖波列夫研發中心，代表俄方意向使用者和航空工業通飛華北公司就採購Y-5B飛機及相關合作進行了卓有成效的洽談，並達成採購10架Y-5B飛機的意向。

Y-5B飛機

圖波列夫研發中心是俄羅斯知名航空設計研發企業，此次受俄羅斯烏拉爾南某通航公司委託，和航空工業通飛華北公司洽談購機合作。採購的Y-5B飛機計劃用於當地農林作業和森林防火等業務，這次採購意向是10架Y5B飛機，計劃分2批簽署和交付。

其實這個Y-5B就是中國的運-5單發雙翼多用途運輸機，原型是蘇聯安-2，所以這次採購更像是一次出口轉內銷的典範。上世紀50年代南昌飛機制造廠根據蘇聯安-2圖紙，於1957年仿製成功命名為運-5。採用半硬殼式金屬結構、後三點固定式起落架、普通雙翼氣動佈局，可以在簡易機場上起落。

運-5

由於運-5安全可靠，並具有經濟性好、使用維護簡單等特點，因此在中國曾大量用於農林作業（滅蝗殺蟲、播種、施肥，森林防護滅）、地質勘察、醫療救護、民航客貨運輸，部隊訓練傘兵和跳傘運動等。要說它是空中拖拉機也一點都不過份，大家小時候可能都看到過這種小飛機在農田、林地上空忙碌。

由於Y-5B和俄羅斯安-2關係密切，作為安-2最理想的替代型號，Y-5B系列受到包括俄羅斯和中亞地區在內的廣大使用者青睞。而且通飛華北公司擁有Y-5B系列全球唯一生產線，完全成了專賣店，通飛華北公司表示：該公司將和俄方密切協調，促成合作落實，做成Y5B海外民機交付合作的典範，輻射和帶動廣大俄語區海外使用者市場。和之前出口哈薩克的運-8F-200WA運輸機一樣，由於這些原產蘇聯機型在中國成熟應用並有了很多新改型，未來類似出口返銷還會經常發生。

運-5