近日中國航空工業官方紀錄片中，運-20改進版總裝交付畫面首次曝光。在總裝現場有一架運-20運輸機，並且上面掛上了橫幅，橫幅上寫著"加油新時代，型號我擔當"主題黨日總裝誓師大會活動，現場有近百人蔘加。既然是"加油新時代"，那麼活動中展出的運-20很有可能是運-20改裝加油機，參考轟6加油機的型號轟油6，運20加油機型號應為運油20。

運-20大型運輸機在2017年就已經列裝部隊，所以這次總裝交付的很有可能就是運-20改裝加油機，並且中國航空工業特地舉辦誓師大會，肯定是研製已久的重大型號，肯定不會是普通型號。根據鏡頭上面出現的運-20運輸機，機身設計非常簡約並沒有特別的設計，因此這架交付給空軍的運-20機型基本上可以確認為運-20改裝加油機。

運油-20

據悉，運-20改裝加油機已經在2018年首飛成功，自此以後，中國空軍的主力戰機將全線具備空中加油能力，中國空軍20系列全面鋪開，並且中國運-20改裝加油機的載油量會比俄羅斯伊爾-78加油機更大。中國空軍在此之前，僅有3架伊爾-78加油機。雖然中國當時在轟-6轟炸機的基礎上研製出轟-6U加油機，但是轟-6U加油機的載重量和艙容明顯不符合中國空軍未來的需求，無法為多型別的大型飛機進行空中加油。

如果運-20改裝加油機交付的訊息被實錘，運-20加油機全面列裝之後，將為中國空軍多種作戰和支援飛機進行空中加油，並且能夠在海、陸、空三軍形成致命的作戰能力，完全重寫中國空軍的當前局面。中國運-20無論是機體大小，還是油箱的容積都與伊爾-76加油機相似，因為中國目前沒有辦法將伊爾-78進行拆解，然後對油箱進行參照對比，所以油箱的改進完全是中國方面自行研發，並且超越伊爾-78油箱的效能。

運油-20

中國空軍目前現役的戰機全部採用軟管加油，所以運-20改裝加油機在其機翼兩遍掛載加油吊艙，國內軍迷們之前期待的硬管加油應該還需要在等待一段時間。在運-20改裝加油機在空中加油的全過程都會被監控，以保證加油時期的每一個過程、每一個細節都不要出紕漏。中國空軍一旦列裝運-20加油機，所有戰機的空中續航能力倍增，運-20加油機也是名副其實的空中戰力倍增器，從此也真正意義上擁有了戰略意義上的空軍體系。

編輯/張笑波