此前土耳其一直在大肆宣揚自主研製第五代戰鬥機的TF-X，而這回更是宣稱自主建造同樣屬於高精尖裝備的潛艇。據美國防務新聞網站訊息，為突破西方技術轉移限制，土耳其已經啟動了第一個本國潛艇建造的專案MILDEN，即土耳其語“國家潛艇”的首字母縮寫。

根據該計劃，土耳其本國企業將利用正在進行的潛艇專案中獲得的技術進行深度開發，該潛艇預計將可以裝載重型魚雷和潛射導彈，並且還搭載AIP（不依賴空氣推進技術），預計在2040年將會建成第一艘並交付土耳其海軍，此外土耳其相關專家還暗示，該潛艇專案將會成為從德國購買的214型潛艇的副本或替代者。

那麼土耳其為何特意說明本國潛艇建造專案是德國潛艇的代替者呢，那是因為土耳其現役並且在建的所有型號的潛艇都是德國貨。目前土耳其擁有世界上數量最多的德國209型潛艇，其中6艘是在上世紀7、80年代陸續建造並服役的209TR-1200型，後3艘是由土耳其的Gluck海軍造船廠在德國的技術支援下建造的，這也是土耳其第一次獲得潛艇的相關建造技術，而另外較新的6艘則是在上世紀90年代開工建造，並在90年代末級本世紀初期服役的209TR-1400型，全部是土耳其本國的Gluck海軍造船廠建造完成，這批209型潛艇服役年代較近，屬於目前土耳其海軍的水下主力裝備。

進入21世紀以後，土耳其決定購買一批新型潛艇來代替已經服役許久的6艘209TR-1200型潛艇，最終在德國214、法國西班牙合資的天蠍座和西班牙的S-80潛艇之中選定了214型潛艇，並且在2009年同德國簽訂了購買6艘214型潛艇的合同。按照合同計劃全部6艘214型潛艇都會在土耳其本國的Gluck海軍造船廠組裝建造，德國HDW造船廠提供技術支援，而且土耳其本國企業在建造214型潛艇過程中的參與度將超過8成，除了武器系統，火控作戰體系，潛艇基本構架，推進系統和AIP燃料電池以外，剩下的裝置都由土耳其開發，可以說整個214的建造計劃，將會把土耳其潛艇建造的水平提升到一個新的高度，這也是土耳其敢於宣佈自主建造潛艇的原因。

然而正是因為土耳其本國廠商的高度參與，造成了214潛艇緩慢的建造進度，其建造時間之長甚至可以比肩印度。土耳其在同德國簽訂合同不久後就開工了第一艘214型潛艇，然而幾年過去了，至今還在建造當中，沒有成型，可以說雖然德國在不斷的提供技術支援，而實際上土耳其潛艇建造技術仍然是相當薄弱的，在當初建造209TR-1400潛艇的時候，Gluck海軍造船廠幾乎以平均6-7年的時間才能建造完成一艘，而這次組裝技術難度更高的214型潛艇，時間則進一步延長，這就是土耳其自己基本功不紮實的緣故，此外214潛艇關鍵的武器裝備，火控系統，推進系統以及AIP燃料電池都是德國提供的，說白了關鍵技術仍然還是在德國人手裡，土耳其等於是僅僅建造了個殼，在完全不具備潛艇核心技術的情況下，土耳其就向自主研發AIP常規動力潛艇，其難度一點都不比開發第五代戰鬥機低。

其實就目前的國際環境來說，土耳其幾乎把包括美國為首的西方國家得罪了個遍，不久前出兵敘利亞，更是氣的歐洲諸國威脅土耳其要對其進行武器禁運，因此土耳其決定自主研製先進武器的想法是對的，然而問題是目前土耳其先進武器的核心技術裝備都是在別國手裡，土耳其自主突破技術的能力也很渣，倒是吹噓的能力爆棚，這其實就是沒有真材實料的表現，因此土耳其想要自主研製AIP潛艇，堪比印度的各種“將”。