據媒體訊息報道，近日南韓空軍的新型四代半戰機發展專案迎來了最新進展，印度尼西亞已經宣佈，將斥以巨資加入到KF-X戰機的研發當中，承擔該型戰機20%的研發成本。而印度尼西亞方面對該機的採購需求，訂單數量也達到了48架

除了印度尼西亞這48架KF-X戰機的訂單之外，南韓空軍自身的採購需求也最少72架。二者相加的話，KF-X戰機的總訂單量已經超過了120架。對於一款尚在研發的戰機來說，這毫無疑問是一個巨大的跨越。

不過，令外界感到擔憂的是，KF-X戰機計劃很多重要專案都嚴重依賴於外國公司和集團。以美國洛克希德馬丁公司為例，單單是在KF-X戰機專案上，南韓就從該公司購買了17個技術專利，總價值超過了26億美元。

這還僅僅只是一部分的技術專利轉讓，整個KF-X戰機專案所需的總技術量，高達200多個。其中，機載有源相控陣火控雷達的敵我識別系統，波束控制和T/R模組，也需要從國外採購相關的技術，南韓本身無法解決相關方面的技術。

所以，這從裡來看，印度尼西亞所謂的20%技術成本分攤，其實只是杯水車薪，一旦該專案的成本進入了"失控階段"，那麼印度尼西亞很有可能會以"撤資"來結束合作。屆時，作為獨立研發國家，南韓將承擔所有的後果。

那麼，這款被南韓報以期望的戰機，其效能究竟如何呢？對此，只能說，半內埋彈艙，國外技術整合，設計仍舊徘徊在四代機範本的它，本身的效能只是介於殲10A與殲10B之間，即使是想要達到殲10C或者殲16的高度都十分的困難。

之所以這麼說，完全是因為戰機的航空工業發展不是一蹴而就，即使是融合世界各國的先進技術，也得有完整的航空工業去消化，這點恰恰是南韓最薄弱的一點。