當地時間22日,埃隆·馬斯克在推特上發了一條推文稱,“通過Starlink衛星傳送了這條推文。”隨後,他又釋出了一條稱,“哇,它成功了。”短短兩句話,卻一下子獲贊無數,登上熱搜榜。原來,這是馬斯克通過自己旗下的美國太空探索技術公司(SpaceX)的星鏈(Starlink)衛星訊號傳送的資訊。就在今年的5月24日,SpaceX公司的獵鷹9號火箭成功將60顆衛星一次性送入了距離地表440公里的初始軌道。這60顆衛星的發射,標誌著SpaceX的星鏈星座計劃正式拉開序幕。
SpaceX的星鏈(Starlink)計劃是發射數量龐大的衛星,以組建全球最大的衛星星座——星鏈星座,以全球網際網路的“無縫覆蓋”,實現真正的覆蓋全球的自組網路,擺脫光纖和基站的區域限制。星鏈計劃預計將42000顆衛星送入近地軌道,目前Space X已經完成發射了計劃的12000顆衛星中的62顆。
此外,Space X還將申請繼續發射30000顆衛星,此前美國聯邦通訊委員會(FCC)已經批准了SpaceX1.2萬顆衛星的星鏈部署,而美國空軍也正在使用SpaceX衛星網路為軍用飛機測試加密服務。據了解,預計最快到2020年中,SpaceX將開始為美國北部和加拿大地區提供衛星寬頻服務,隨後會拓展到其他地區。
部署如此龐大數量的衛星系統,成本也是十分的高昂。SpaceX此前估算,若計劃在2024年前部署12000顆衛星,將會需要100億美元的成本。值得注意的是,雖然星鏈計劃前期成本投入很高,但是回報同樣驚人。
根據SpaceX此前的判斷,未來20年全球將有20%-50%的網路系統由地基轉到天基。由於天基不會受到地形和磁場的阻礙,可以實現訊號的大範圍。此外,由於美國國土面積大,但人口覆蓋率低,若依靠傳統的光纖基站組網方案,基站與基站之間的平均距離太遠,鋪設光纖投入產出比太低。 從運用和建設成本來看其實很不划算。
天空通訊網路的前景無量,正因為這筆生意有的賺,所以亞馬遜、OneWeb、Telesat等公司同樣將目光鎖定了天空通訊網路,和SpaceX構成直接競爭關係。倘若SpaceX能在這場太空競賽中笑到最後,預期年收入將高達300億美元。
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這麼大數量,軌道上的航天器不會堵車撞車嗎
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這系統和摩托羅拉銥星系統一樣叫好不叫座!
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這都可以叫做太空汙染了吧
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成本速度都受限制,應用面不廣