第一次車臣戰爭被稱為20世紀最糟糕的軍事行動之一，俄軍在戰鬥中損失慘重，大批士兵陣亡、大量坦克和步兵戰車被擊毀。

一支俄軍部隊甚至遭到毀滅性打擊，在兩天的戰鬥中，損失竟然超過80%！

這支傷亡慘重的部隊就是第131摩托化步兵旅。

1994年11月20日，俄軍空襲車臣境內機場，第一次車臣戰爭爆發。

12月11日，俄軍地面部隊出擊。

俄軍兵分五路，從北、西、東三個方向撲向車臣首府格羅茲尼。

車臣位於裡海和黑海之間，全境面積1.7萬平方公里，人口大約120萬，其中車臣人大約佔到60%，俄羅斯人大約佔35%，其他少數民族大約佔5%。

國防部長格拉喬夫在總統葉利欽的鼎力支援下，不顧俄軍準備不足，倉促下令進攻，他樂觀的認為進攻車臣“不過是一次武裝遊行罷了”。

格拉喬夫的盲目自信，將會使俄軍陷入恐怖的戰火地獄。

戰爭初期，由於俄軍輕易奪取了制空權，五路大軍進展順利，於12月31日完成了對格羅茲尼的合圍。

三路俄軍總兵力計為3.8萬人，擁有坦克230輛、步兵戰車和裝甲車454輛、火炮388門，對車臣武裝分子具有壓倒性優勢。

為便於之後的城市作戰，俄軍將部隊分別編組為“北部叢集”、“東北部叢集”、“西部叢集”和“東部叢集”4個戰術叢集。

1994年12月31日，俄軍正式向格羅茲尼發起攻擊。

隸屬於“北部叢集”的第131摩托化步兵旅初期進展順利，佔領了格羅茲尼火車站。

旅長伊萬·薩文上校認為車臣武裝不堪一擊，和全旅官兵沉浸在初戰勝利的喜悅中，並沒有意識到滅頂之災即將到來！

由於戰前準備倉促，俄軍甚至沒有配備通訊中繼站來解決城市作戰環境中高層建築遮擋通訊訊號和電線干擾訊號問題，這就導致俄軍各部之間失去聯絡，無法進行協同作戰。

車臣武裝分子

和友軍失去聯絡的第131摩托化步兵旅，並不知道此時其他各路友軍除了第81摩托化步兵團外，都遭到車臣武裝分子的伏擊，損失慘重，紛紛撤退。

突入市中心的第81摩托化步兵團並非全部兵力，只有一部分兵力，他們很快遭到大批武裝分子的圍攻，經過激戰，成功突出重圍的僅有1名軍官和10名士兵。

隨後，第131摩托化步兵旅遭到車臣武裝重兵圍攻，當時，131旅的坦克和步兵戰車成一字長蛇狀排列在狹窄的街道上。

武裝分子先用RPG摧毀131旅的首尾兩部車輛，使其全旅車輛失去行動能力。然後從地下室和樓頂用火箭筒和手榴彈瘋狂攻擊俄軍。

車臣武裝分子

131旅的坦克和步兵戰車在狹窄的街道內無法機動，受角度限制，主炮等武器幾乎無法攻擊過高或者過低的敵人目標，只有被動挨打。

通訊中斷，伊萬·薩文上校拼命呼叫增援也得不到響應，而已退到城外的俄軍似乎也並不知道還有部隊正在城內苦戰。

經過一晝夜的戰鬥，131旅終於突出重圍，從城西撤出格羅茲尼。

戰鬥中，旅長伊萬·薩文上校陣亡，進入城內的131旅1000餘名官兵中，陣亡800多人，被俘74人，損失超過80%！

而131旅裝備的26輛坦克被擊毀20輛，120輛步兵戰車和裝甲車被擊毀102輛，損失不可謂不慘重！

從發起進攻到1月2日三天的時間內，俄軍共損失坦克、步兵戰車和裝甲車250輛。

慘重的傷亡，使俄軍指揮官意識到，想要佔領格羅茲尼，就要佔領每一個房間。

俄軍重新調整指揮和部署，並調海軍陸戰隊支援，激戰到1月19日，俄軍終於佔領車臣總統府。

當天晚上，俄羅斯總統葉利欽宣佈俄軍在車臣的軍事行動結束，但實際上俄軍在車臣的大規模軍事行動一直持續到6月13日，直到1996年8月31日，俄羅斯和車臣雙方同意無條件地停止使用武力，第一次車臣戰爭才宣告結束。

第一次車臣戰爭歷時將近兩年（1994年11月20日持續到1996年8月31日），俄軍共擊斃車臣武裝分子6690人，俘虜471人，擊毀對方飛機226架、坦克64輛、步兵戰車和裝甲車71輛、火炮和迫擊炮108門……

俄軍共陣亡1020人，傷3400人、失蹤150人、損失坦克、步兵戰車、裝甲車250輛，其中第131摩托化步兵旅就陣亡了800多人，佔到俄軍傷亡總數的80%。

陣亡的俄軍士兵

這次戰爭，俄羅斯雖然付出了慘重代價，但並未一勞永逸的解決車臣問題，幾年之後，第二次車臣戰爭爆發，俄羅斯才重新奪回對車臣的控制權。