在第七屆世界軍運會空軍五項（飛行）比賽中，中國空軍五項隊是第一次參加軍運會比賽，而比賽使用的是一款大家都不是很關注的飛機，這款飛機就是初教-6。

解放軍空軍裝備的初教-6

空軍航空大學“天之翼”飛行表演隊裝備的初教-6

初教-6雖然在國內不是很出名，但是在國外卻因為好用又耐操，大受國外飛行愛好者的追捧。擁有大量粉絲，特別是在美國，根據網路資料的資訊，現在美國聯邦航空局在冊數量超過200架，是名副其實美粉最多的中國產神機！

國外閃電塗裝的初教-6

國外飛行愛好者的美海軍塗裝初教-6

初教-6在國外發燒友眼中有個響亮的英文名字:Nanchang CJ-6！因為初教-6是由南昌飛機制造公司生產。1957年8月正式下達設計任務，1958年8月27日首飛成功，1961年底定型，共生產2000多架。自裝備部隊以來，沒有因設計問題造成重大事故，目前仍是我軍初級教練機的主力機型。

寫有南昌字樣紅色塗裝的初教-6，後面那架是雅克-18S

機頭塗上龍紋的初教-6

初教-6教練機為雙座、下單翼、前三點式氣動佈局，動力裝置是一臺285馬力的活塞-6甲(HS-6A)星型氣冷9缸發動機，配以雙葉自動變距螺旋槳。初教-6機身、機翼和尾翼安定面採用全金屬結構，僅副翼和舵面為金屬骨架蒙布結構。該機裝有全套飛行儀表，無線電通訊導航裝置 。

國外飛行愛好者初教-6編隊飛行

國外塗有八一軍徽的初教-6

國外的一些飛行員對初教六的評價是：“雖然是初級教練機，卻使人有在戰鬥機上飛行的感覺”。

初教六機型具有優異的可靠性和易維護性，價格低廉，結構簡單，場地適應性強和飛行品質卓越。國外飛行員的評價是“飛行中重複性好，便於編隊飛行，沒有怪僻”，有的國外飛行員對這架飛機使用的形容詞是“忠誠”(Honest)。

國外飛行愛好者初教-6編隊飛行

國外飛行愛好者初教-6編隊飛行

初教-6飛機是架很棒的飛機，對中國老一輩飛行員來說，初教六顯得再平常不過，可以說是許多飛行員的“初戀”。為中國的國防和民用航空培養了數以萬計的飛行員，也因此被譽為“中國飛行員的搖籃”。在國外也被噴塗得光彩奪目，成為航空節上的“明星”。