說起軍用運輸機，我們首先想到的肯定是大型固定翼運輸機和運輸直升機，像C17、伊爾76、運20、黑鷹、米17等等，這兩種型別的軍用運輸機各有優劣，前者載重大、運輸快、投送遠，但是對於起飛跑道要求較高，很多戰場環境根本滿足不了，後者載重小、速度慢，但是對於起降環境並沒有太高要求，甚至一塊平地就能夠滿足，至於選擇哪種運輸機投送兵員或者物資主要取決於所處的戰場環境。

運20運輸機

人的智慧往往是無窮的，為了解決這兩型運輸機自身不足，傾斜式旋翼機便由此誕生了。傾轉式旋翼機很多人可能並不是很了解，它是將固定翼飛機和直升機結合起來的新型飛行器，依靠旋翼旋轉產生垂直升力，飛行時旋翼可轉動90度“變形”成為螺旋槳式固定翼運輸機，其中美國“V-22”魚鷹運輸機就是這類飛機的典型代表，也是世界上唯一一款傾轉旋翼機。

由於是直升機和固定翼飛機的結合體，因此傾轉旋翼機既具有垂直起降和空中懸停能力，也具有螺旋槳固定翼運輸機的高速飛行能力，戰場適應力非常強，美軍魚鷹運輸機在多次實戰中順利完成運輸任務，戰場實力表現突出，因此該機型也受到了各國的重視。

“魚鷹”運輸機

近日在天津直博會現場航空工業集團展區，一款裝備了16個螺旋槳的旋翼飛行器模型首次亮相，這一科幻外形引起了很多人關注，這款飛行器裝備有前後兩排機翼，每對機翼安裝8個電驅動旋翼，其中12個用於短距或垂直起降，巡航飛行時會摺疊隱藏，分佈於最外側的4個旋翼為飛機飛行提供推動力，外形特點類似於美國V-22“魚鷹”運輸機，因此也被軍迷稱為“中國版魚鷹”。

“中國魚鷹”運輸機模型

我們都知道，“魚鷹”的傾轉機翼非常複雜，整個機身可轉動機構多得沒有任何飛機可以比擬，也就是說如果某個環節出了問題都會釀成大事故，保養難度和安全性一直飽受詬病。相較於美國魚鷹運輸機複雜的機械傳動和變速機構，“中國魚鷹”最大的優勢在於採用電驅動方式，綜合利用了傾轉機翼與分散式電驅動概念，省掉了大部分“變化”機構，這讓傾轉旋翼機的安全性得到了大幅提高，使用維護也更加便捷。

從設計上看，飛行前進動力由翼尖4個螺旋槳提供，最大速度可達600公里每小時，如果再啟動更多螺旋槳，速度因該還會提高，但是這會大大降低滯空時間，但是這已經超越了魚鷹509公里每小時的最大速度。

“中國魚鷹”運輸機模型

從美軍魚鷹傾轉旋翼機的來看，雖然安全問題一直沒有得到有效解決，但是其獨有的飛行結構讓美軍快速運輸部署能力得到了顯著提升，目前美國也正計劃採購新型傾轉旋翼機來增強美軍的運輸能力，最新的V-280“勇者”也很有希望進入到美軍服役，一旦安全性得到大幅改善，傾轉旋翼機勢必會成為美軍未來空中運輸的主力裝備。

根據美軍魚鷹的使用經驗，已經將其部署在了“黃蜂”級兩棲攻擊艦上，這讓美軍的立體登陸能力得到了大幅提升，隨著中國075兩棲攻擊艦的下水，未來“中國魚鷹”一旦投入使用，搭載傾轉旋翼機的075將會使中國海軍立體登陸作戰能力大大增強，這也讓我們對075的入役和“中國魚鷹”多了一份期待！

“魚鷹”運輸機