2019年10月中旬，美國海軍公開美利堅級兩棲攻擊艦美利堅號飛行甲板上停放了13架F-35B隱身戰機，這幾乎佔據了甲板上所有的停機位和部分起降區域；如此顯示“滿載狀態“，其深層含義還不僅僅是秀肌肉這麼簡單。

此次顯示13架F-35B“佔滿”兩棲攻擊艦的甲板，但未必說明這艘船隻帶了這13架，其甲板下機庫裡很有可能還有更多的戰機；而這表明美國兩棲攻擊艦單艘就已經可以攜帶一箇中隊數量級的超音速隱身固定翼戰機。

這也是F-35B自進入美軍服役以來最大密度的水面部署。對美軍來說，在任何它認為有潛在衝突可能的區域部署越多跨代裝備，在衝突時越能保證其整體作戰效能。

而美利堅級兩棲攻擊艦在設計之初就已經考慮到了未來擴充套件使用的可能性，機庫、甲板等處的面積都留有相當的餘量；最重要的就是飛機降落回收區的甲板需要做特殊的加厚耐熱處理，才不至於被髮動機排氣熱流融化。

另外美利堅級兩棲攻擊艦甲板周圍的很多裝置也要做加固和強化，避免被F-35B起降是強大的噴射流吹飛；據介紹該級艦的前兩艘美利堅號和第裡波里號都接受了這類改裝。

不過即便如此也還有疏漏。美軍最新的官方圖片顯示美利堅號左舷後方的衛星通訊天線整流罩有一塊非常明顯的破損；原理上講，這個位置的破損說明甲板上有硬物被F-35B尾流吹起後高速擊中了整流罩。

此次展示中隊級F-35前出部署能力是五角大樓的“第一炮”，而未來在現有的美利堅級兩棲攻擊艦上搭載足夠數量隱身戰機的同時，上面也有一定數量的魚鷹運輸/加油機、HH-60多用途搜救直升機等。

此次展示中隊級F-35前出部署能力是五角大樓的“第一炮”，而未來在現有的美利堅級兩棲攻擊艦上搭載足夠數量隱身戰機的同時，上面也有一定數量的魚鷹運輸/加油機、HH-60多用途搜救直升機等。

這樣美國海軍的兩棲攻擊艦將成為機動效能極強的獨立作戰單元，一旦需要美海軍就無需完全依賴笨重的航母戰鬥群，可以在世界各地快速的投入到各種干涉作戰中，確保反應及時。

另外，此次F-35B密集上艦還有一層比較隱晦的用意；目前日本和南韓雖只擁有排水量不到3萬噸的兩棲攻擊艦和所謂直升機驅逐艦，但卻都在探索將大型水面平臺改裝為準航母甚至真航母的可能性，最終目標也會採購F-35B。

外界雖然普遍不看好這類準輕型航母搭載固定翼戰機的效能，不過日韓兩國卻都比較堅定地在想著這個方向努力；現在日本的日向級已經在接受相關的改裝評估，南韓也計劃建造新的體量更大的輕型航母。

美軍此次“滿載演示”實際上也是為這兩個盟友喂“定心丸”吃：一方面讓兩國安心瞄準F-35B準備掏錢；另一方面，在船體和相關裝置的採購、改裝上美國還能再大賺一筆。