“加賀”航母殘骸，外媒視訊報道截圖

近日，致力於在深海進行探索的一支美國調查團隊有了新的重大發現。

據外媒體報道，繼18日確認發現日本舊海軍“加賀”（KAGA)號航母殘骸後不久，這支由微軟創始人Paul Allen生前設立的沉船搜救團隊“Nauticos”於20日再次宣佈，第二艘航母“赤城”號(AKAGI)的殘骸也得到了確認。

在此次搜尋任務中起關鍵作用的是該團隊的科考船“海燕”號（Petrel），這也是“海燕”號首次來到中途島進行戰艦遺骸的搜尋工作。藉助Petrel的聲納探測裝置，他們先後獲得了兩艘航母遺骸主體的影像，然後分別同兩艘航母的外形、配備等資料進行比對，這才確認了殘骸的身份。

“赤城”號航母聲吶影象

其中，“加賀”號的部分殘骸在二十年前就已經發現，但是其主體直到近日才被找到。而在確認了“加賀”號的遺骸身份後，科考人員順藤摸瓜，在距夏威夷群島西北約2092公里的一處國家海洋保護區水下5280的海底上，發現了一艘長約260米、寬約30米的巨大沉船，最終確認為二戰時期，與“加賀”號同屬於日本舊海軍的“赤城”號航母。

至此，在二戰中途島戰役中，美軍付出一艘“約克城”號航母的代價所擊沉的日軍4艘航母，已有兩艘被找到，另外兩艘“蒼龍”、“飛龍”號，還將繼續展開調查。

“加賀”號舊照從獲取的影像資料來看，“加賀”、“赤城”號，這兩艘參與中途島戰役遭受重創而沉入深海的舊日本海軍航母，在陰暗不見天日的冰冷海底沉睡了足足77年，船身已被侵蝕得面目全非，往日不可一世、風光無限的鋼鐵戰艦，已然成了木乃伊一般的腐朽殘骸，陰森可怖。估計，另外兩艘航母遺骸也是如此這般的慘狀。

“加賀”航母殘骸，外媒視訊報道截圖

既然發現了航母遺蹟，問題也隨之而來，該怎樣處置如此巨大的“鋼鐵廢品”？亦即涉及到撈不撈、誰來撈、撈多少等一系列問題。

首先，撈不撈？一艘沉沒70餘年的大型軍事戰艦，還參加了決定太平洋戰爭格局的重要戰役，雖然已經衰老得不成樣子，但無論是在其自身還是歷史研究方面，都具有不可完全置之不理的發掘價值。因此，“撈”的可能性比“不撈”要大很多。

其次，誰來撈？這個問題比較有意思。船是日本人建造的船，但是費心費力去搜尋的人卻是日本頭上的老大哥美國人，再加之這幾艘航母殘骸附帶的非比尋常的歷史意義，事情變得複雜起來。地點已經指明了，讓日本人去撈，去撿回自己輸得一塌糊塗後的殘兵敗將，再給供起來？

日本人不太可能有這個度量。而美國人作為戰勝的一方，這些沉船對於他們來說相當於戰利品，如果再找到立下赫赫功勳的“約克城”號，一併帶回去，意義非凡。因此，美國人比日本人動手去撈的可能性要大一些。

​“加賀”航母殘骸，外媒視訊報道截圖

最後，撈多少？這個問題就比較現實，畢竟像航母體格這麼大的戰艦，要整個兒“撈”起來並運回去，無論是在技術還是經濟層面，都是一個不小的難題。據估計，打撈一艘核潛艇的花費，就足以建造一艘新的航母，更不用提尺寸比核潛艇大得多的航母了。

因此，如果進行這幾艘古董航母的打撈，只取其某些具有特徵性的小部件來，而讓航母主體繼續沉睡在海底，會是比較可能的選擇。就有部分網友針對發現“加賀”、“赤城”號殘骸一事評論道：不要醒，繼續睡！

浪漫詩人說，天空是鳥兒的搖籃，但是鳥兒最大的遺憾是沒有辦法在天空的懷抱裡死去。類比過來，大海是航母的搖籃，如果一艘航母能夠以擁抱大海的方式結束自己的使命，也算是充滿了鐵血柔情式的浪漫歸宿。（DL）