M8-AGS裝甲火炮系統

M8-AGS裝甲火炮系統是由美國聯合防務公司設計生產的一款輕型空降坦克，目的是取代M551“謝里登”輕型坦克。

火力方面該車配備1門M35式105毫米自動裝填線膛炮，以及1挺M240式7.62毫米同軸機槍，此外車頂還配備1挺勃朗寧M2重機槍。車體由輕質的鋁合金焊接而成，表面敷設獨特的模組化鎧甲系統，可根據實戰需要配備在車體上，其中包括1套一級裝甲防護用於快速部署。

該車在裝備一級裝甲時，可由C-130“大力神”運輸機空投，在二級防護的狀態下，雖然也可以由C-130“大力神”空運，但是不能傘降，必須在近地面施放。但是最終美軍放棄了這一方案，可能是不切合美軍目前的作戰需求吧。

該車車長8.9米，寬2.69米，高度2.55米，重量19.25噸，最大行駛速度72千米每小時，最大行程451千米，成員3人。

“黃貂魚”輕型坦克

“黃貂魚”輕型坦克

“黃貂魚”輕型坦克是美國凱迪拉克蓋集公司設計的一款輕型坦克，原本是打算將其作為M551“謝里登”的後繼車型，但是和M8裝甲火炮系統一樣，軍方並沒有採用，最後卻成功的將106輛“黃貂魚”推銷給了泰國。

武器方面安裝了1門經典的英國L7A3式105毫米超低後坐力炮。為了降低後座力，公司給火炮設計了新的炮口制退器、抽菸裝置、新的炮架和反後坐裝置；這樣的設計雖然後坐力減小了不少，但是後座行程增加了。該火炮可發射英國研製的各型105毫米彈藥，包括最新的H6\\6式尾翼穩定脫殼穿甲彈。

該型坦克還裝備有1挺7.62毫米並列機槍，車頂安裝1挺12.7毫米高射機槍。

動力方面採用底特律公司的渦輪增壓柴油機，能推動該車以70千米每小時的最大速度前進，機動性可謂是十分滿意。但是最大問題是裝甲防護力，車身和炮塔採用薄鋼板焊接而成，裸車的情況下車前只能抵擋14.5毫米口徑重機槍的射擊，側面更是隻能防禦7.62毫米槍彈。好在作為一款22.6噸的輕型坦克，卻擁有主戰坦克的火力，一定程度上彌補了裝甲不足的缺陷，加上外掛裝甲，還是可以一戰。

南韓K1主戰坦克

K1主戰坦克是由美國通用公司和南韓現代公司聯合研製的一款主戰坦克，雖然K2已經服役，但是目前依然是南韓陸軍的主要裝甲力量之一。

儘管南韓曾經號稱其為“亞洲”最強坦克，但是具體的資料而言，並不是特別突出。作為一個小國，能夠搞出這麼一款不錯的坦克，算得上是優秀了。

南韓K1主戰坦克

該車火力採用1門105毫米主炮，後來的K1A1改進型，則使用了著名的萊茵金屬公司的120毫米滑膛炮，升級了火控系統，作戰能力得到極大加強。另外還有2挺7.62毫米同軸機槍，和1挺12.7毫米防空機槍。

裝甲防護上使用了複合裝甲，估計是閹割版的美國技術，具備防護動能彈和化學能彈的能力。外形尺寸比較緊湊，乍一看有點美軍M1A1的樣子。

動力為德國MTU公司的柴油發動機，輸出功率883千瓦，能夠推動坦克以65千米每小時的速度前進，最大行程500千米。懸掛系統還可調節車體姿勢。

“薩布拉”MK-1\\2主戰坦克

“薩布拉”MK-2主戰坦克

“薩布拉”MK-1\\2主戰坦克是以色列軍事工業以美國的M60“巴頓”主戰坦克為基礎，升級改裝而來的一款主戰坦克。

武器方面裝備以色列IMI公司生產的120毫米主炮，2型還裝備一座帶有12.7毫米機槍的M19型指揮塔。裝甲則增加改良後的附加裝甲，另外火控系統、自動滅火、抑爆系統和煙幕發射器都做了改良，相比原車行駛能力和越野能力都有所增加。

2型坦克的動力系統和傳動系統也經過大改變，採用更大馬力的MTUKA-501型發動機，和304S型變速器，機動效能更上一層樓。

可以說以色列在改裝舊式裝備上經驗十足，面對本身就成熟的M60“巴頓”坦克，光從外表看，已經將他改得面目全非，十分具有現代化的外觀了，但是依然不能改變它骨子裡“巴頓”系列的骨髓。