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在國產裝備中,無論是坦克還是步戰車等裝甲車上,都有一個比較奇怪的現象,那就是其艙門上都會掛著一個大鎖頭。那麼,在裝甲車的艙門上掛著個鎖頭是幹什麼用的呢?難道是把士兵鎖進去,防止有士兵畏戰和潰逃的行為嗎?

在二戰時,就有不少國家這麼幹過,比如日本,二戰末期他們的神風特工隊為了挽救戰敗的局面,以自殺式的方式發動攻擊,但怕有士兵畏戰,就在他們的戰機艙蓋上偷偷做了手腳,一旦關閉飛行員就無法正常開啟。而戰機被擊中後,根本沒辦法開啟艙蓋跳傘,最後只能是硬著頭皮往美軍的軍艦上撞。

那麼,我國裝甲車艙門上的鎖頭,是不是也是這作用呢?

當然不是了,雖然在二戰中確實有不少這樣的例子,但我國可絕對做不出這麼損的招。其實,給裝甲車艙門上鎖的用處很簡單,那就是防盜!

相信也不會有人敢到部隊裡偷裝甲車,而給裝甲車上上一把鎖,一是防止無關人員進入裡面,二是防止有士兵亂開,三是防止裝甲車裡面的東西丟失。一般只有在裝甲車入庫或者是運輸時才會上鎖,而在訓練和演習時並不會上鎖。

另外,給重灌備掛鎖也並不是只有我國這麼幹,像韓國的k1坦克的艙蓋上同樣也掛著鎖頭,就連美軍的p-8反潛巡邏機上不照樣也掛著鎖頭。

給裝備上掛鎖頭,在安全的角度上是非常有必要的,我們也用不著大驚小怪的胡亂猜測!

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