BAE系統的(左)，通用陸上系統的(右)

美國陸軍12月11日宣佈，已收到BAE系統（Bae System）與通用陸上系統（GD land systems）所提供的2款新式輕型戰車，將派到北卡羅來納州布拉格堡（Fort Bragg））的第82空降師進行效能測試，士兵們將幫助陸軍決定哪輛戰車較好。

美軍第82空降師上一次使用輕戰車，是在1994年之前，當時操作的是M551「謝爾登」輕型戰車（Sheridan），在它退役後，幾十年來就沒有輕型戰車了，這與輕戰車的防護力較被質疑，火力也可能趕不上如今戰場環境有關。

然而近年來，美國陸軍希望有一種能夠搭載於C-17運輸機上的輕戰車，做為步兵戰鬥部隊的火力支援，該計劃稱為「機動保護火力」（MPF），可以視為21世紀的輕型戰車計劃。2018年12月，美國陸軍宣佈BAE系統公司（BAEsystem），和通用陸上系統公司（GDLS）做為最後的競標者，2家公司將各自打造12輛原型樣車參與評價，評價將於2021年1月4日開始，一直持續到2021年6月。

兩家公司不約而同的都以現有的車款與技技為基礎再做改造，這樣可以節省研發時間，成本也較低，只是兩家公司挑選的改造物件不太相同。

BAE選用聯合防衛公司（United Defense，已被BAE併購）在1992年推出的M8「裝甲火炮系統」（M8 AGS）為藍本；而GDLS則選用英國通用動力的「阿賈克斯」（AJAX）步兵戰鬥車為底盤，加裝輕型化M1主戰車炮塔的結合。

可以說，兩家公司都是拿出自家公司曾經開發或是現在使用中的裝甲車進行修改，因此效能已經可以預判。BAE的產品尺寸較小，他們的在尺寸介於聯合輕型戰術車（JLTV）和史崔克裝甲車（Stryker）之間。而GDLS的產品較大，因為它用到M1戰車的炮塔。

BAE的MPF原型車只有30噸，C-130通用運輸機可以運1輛，而C-17甚至可以搭載到3輛。