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蘇聯的重型坦克有兩大系列，分別以克里門特·伏羅希洛夫元帥和斯大林統帥命名。

KV-1

KV-1坦克與T-34共同與德國裝甲車作戰，KV-1主要負責突破堅固的防禦工事，上圖在芬蘭戰場的這輛坦克的車頭大燈被打掉。軍方仍對KV-1的76毫米主炮的威力不足表示遺憾。第二次世界大戰開始時，沒有一個德國坦克可以穿透KV-1坦克的正面裝甲，

一輛在斯大林格勒戰役中的KV-1坦克

因此，德軍出動了自行火炮和88毫米高射炮。KV-1坦克的弱點是變速箱無法承受坦克的重量，1941年KV-1的重量為47.5噸。蘇聯喀山坦克兵王牌科諾瓦洛夫少尉（Семён Васи́льевич Конова́лов）在KV-1坦克上完成了30分鐘摧毀22輛德軍坦克的壯舉，自己的KV-1坦克留下了150多發德軍炮彈的痕跡。

俄文維基百科

蘇聯總共生產了3326輛KV-1。

KV-1C

部隊反饋KV-1坦克坦克不夠靈活且難以操縱，於是KV-1C型對KV-1坦克做了輕量化改裝，提高了速度。為了減少KV-1坦克的總重量，KV-1C型略微減小了坦克的尺寸，並削弱了側裝甲，全重42.5噸。

同時，KV-1C型裝入了更新的變速箱，這增加了整體可靠性。坦克指揮官的座位配備了觀察塔，提高了戰場視野，因此，在武器配置不變的情況下，提高效率。

但德軍的虎式坦克出現後，KV-1坦克變得過時。KV-1C型總共製造了1088件裝置。

SU-152

SU-152是基於KV-1S坦克地盤的重型自走式火炮，重達45.5噸，於1943年夏天蘇聯進入反攻階段時亮相，SU-152自走式火炮被蘇軍稱為“小野獸”的綽號，後來綽號被用於火力更強的型號ISU-152上。

它在與德國坦克的戰鬥中表現出色。152毫米的榴彈炮的炮彈毫不費力地摧毀敵人的任何坦克。 SU-152的缺點是放置在戰鬥室旁的燃油箱，增加了著火的危險。蘇聯總共生產了670輛SU-152自行火炮。

KV-2

KV-2的發展是因為在二戰初期，KV-1加農炮不能有效地打擊敵人的重型坦克。為此，在KV-1的底盤上安裝了152毫米榴彈炮。KV-2坦克因為巨大的“腦袋

”而非常容易辨認，重為52噸，共生產了368輛。

然而，對KV-2坦克本身的銷燬卻是個大問題。由於缺乏燃料，大部分KV-2坦克被坦克兵拋棄在戰場上無法自毀，它們落入德國人的手中。

KV-85

上文提到，德軍的虎式坦克出現後，KV-1坦克變得過時。KV-85是應對德國新型重型坦克的迴應。1943年，沒有任何蘇聯坦克可以與德軍虎式坦克對等作戰。KV-85成為第一輛能夠與德國重型裝甲車作戰的蘇聯坦克，KV-85重46噸，火炮最大射程可達1000米，

新的KV-85坦克配備了85毫米的火炮，主要目的是衝破敵人加固的防線，那裡的主要危險不是敵人的坦克，而是牽引炮和自行火炮，地雷和反坦克障礙。KV-85完成任務時需要付出巨大損失，KV-85總共生產了148輛車，在戰鬥中幾乎全部被摧毀。

KV-85有下一代坦克IS-1炮塔和武器裝備的優點，同時有前一型號KV-1C裝甲不足和底盤的缺點——其裝甲僅能應付口徑小於75毫米的德國火炮。

IS-1

IS命名來自領袖約瑟夫·斯大林（Иосиф Сталин）<注：俄文字母ИС對應英文字母IS>，成為蘇聯概念的新型重型坦克，完全取代了KV系列坦克。

伏羅希洛夫與約瑟夫·斯大林

IS的出現脫胎於實驗性坦克KV-13。IS坦克配備了一門85毫米大炮，全車重量44.2噸。

根據戰場報告，IS-1在對抗敵方重型坦克方面沒有足夠的優勢，德軍豹式坦克很容易穿透IS-1坦克的正面裝甲，於是將其更新為IS-2坦克。蘇聯總共生產了107輛IS-1坦克。

IS-2

使用IS-1坦克的經驗表明，85毫米的武器無法滿足要求，而且坦克本身也存在問題，但是更新版本IS-2迅速推出——1944年春天，配備122毫米主炮且裝甲精良的IS-2坦克令德國坦克在戰場上亮相，使德軍坦克手吃驚。

新型坦克IS-2重46噸，也存在一些問題，比如火炮的開火間隔長，駕駛員沒有艙門。但是，這些小缺點並沒有阻止該坦克成為第二次世界大戰中，蘇聯最好的重型坦克，IS-2一直使用到1992年。蘇聯總共生產了3483輛IS-2坦克。

ISU-122 / 152

ISU-122與1ISU-52兩輛自行炮都將基於新型IS-2坦克地盤，重46噸。ISU系列與前輩SU系列類似，但是來自於不同的坦克地盤。

這對姐妹自行炮的名稱分別來自其口徑：122毫米和152毫米的，它們有不同的目的：ISU-152充當重型突擊炮，ISU-122充當坦克殲擊炮。ISU-122最經常從隱蔽的射擊點開炮，它們也許是除了德軍費迪南德自行火炮（65噸）外最可怕的自行火炮。德軍給它們的綽號是“開罐器”。

蘇聯軍民參觀費迪南德

火炮被炸出的費迪南德

ISU-122生產了1735輛，ISU-152生產了2825輛，ISU自行火炮的最大缺點是彈藥有限——僅攜帶20發炮彈。

ISU-130

基於IS坦克地盤生產自行火炮的豐富經驗，使指揮部想將一門130毫米的海軍炮放置在IS坦克底盤上。火炮改進後的測試直到1945年6月二戰結束才開始。雖然它的火力明顯比軍中服役的自行火炮更強大，但隨著戰爭結束，重達47噸的原型ISU-130送給了裝甲車博物館。

IS-3

IS-3是二戰期間蘇聯生產的最後一種新型坦克，重量為49噸。但出廠的第一批坦克直到1945年6月才開始使用。與其“前身” IS-2坦克相比，在車體和炮塔裝甲等許多技術創新，有明顯的進步。

同時繼承了IS-2的缺陷——發動機故障，不可靠的變速箱，發動機和變速箱區域的裝甲問題。這些問題源於戰爭的緊迫，使設計人員沒有時間對新坦克進行詳細研究。

IS-3在1946年停產前的短暫時間生產了2315輛，標誌著蘇聯愛國戰爭技術的一個里程碑。