根據ADS-B應答機訊號提供的資料顯示，12月15日當天，南海戰鬥警報再次傳來，美國海軍派出了一架編號為168460的MQ-4C海神之子無人偵察機前往了南海進行偵察活動，這架飛機在穿越巴士海峽之後，一路向西進行飛行，先後逼近我國臺灣南部空域以及廣東西部空域，不過這架飛機全程沒有進入我國領空，這也是美國這架戰略級無人機連續兩天闖入我國南海進行偵察挑釁活動，當然解放軍也沒有坐視不管，就在MQ-4C露出兇狠獠牙的關鍵時刻，隸屬於解放軍海軍部隊的一架運9JB技術偵察機就在不遠處，這架技術偵察機正在臺灣西南部空域進行全程監控。

從今年2月開始，美國就已經在我國家門口掀起一場挑釁車輪戰，這場挑釁車輪戰也由海上力量逐漸向空中力量進行過渡，來自第一島鏈嘉手納機場的各型電子偵察機，幾乎都已經先後抵近我國南海進行活動，不難看出美國的挑釁是逐級遞增的，首先美國派出了包括P-3C，EP-3E，P-8A反潛巡邏機在內的常規力量，隨後RC-135W電子偵察機也開始加入，到了今年夏季，E-8C戰場監視機罕見的多次進入我國南海，然而如今來自第二島鏈關島安德森空軍基地的無人偵察力量MQ-4C海神之子戰略級無人機正在越來越多地進入我國南海展開行動。

今年7月美國對華偵察挑釁甚至抵達了一個全新的高峰，單月派出的架次數就已經超過了60架次，而這還只是對開啟ADS-B應答機訊號的美國軍機的一種統計，我國外交部也已經釋放了明確的訊號，對於抵近中國家門口的美軍軍機"逢機必查"，對於軍艦"逢艦必跟"，不難看出如今的解放軍也是落到實處，運9JB技術偵察機在臺灣西南部空域完全可以憑藉其機載電子裝置對於這架MQ-4C海神之子無人機進行全程監控。

從表面上來看這架飛機只是一架技術偵察機，但真正實力不容小視，它隨時可以對目標發起電磁壓制以及一系列的電子戰，儘管外界一直將其稱之為中國的EP-3E電子偵察機，但是其實力明顯超過了美國的EP-3E，若是這架MQ-4C有任何侵犯中國領空的意圖，想必電子干擾只在一聲令下了。