圖為美國總統特朗普

今年是全球經濟低迷的一年，美國的製造業也受到了很大的衝擊。在這樣的情況下，特朗普政府也開始減少軍費的支出，同時開展了撤軍行動。出乎意料的是，這種情況下竟然讓美軍學會了“撿垃圾”

圖為F-15戰鬥機

換上回收機翼後F15E壽命將延長到2040年

沙特皇家空軍中的64架F-15S正在進行升級整改，目前準備將他們全部進行升級，更換為先進的F-15SA型號，換下來的機翼很多都十分完好，用來翻新確實不錯。粗略估計僅8對二手的機翼套件就能節省8000萬美元的預算和5年的生產時間。美國空軍壽命週期管理中心負責F-15E的專家對媒體透露，對於美國空軍來說，從沙特空軍回收的二手機翼可以幫助F-15E機隊延壽到2040年。

美空軍將和沙特長期合作

此次從沙特回收8對機翼只是一個開始，美國計劃開啟長期回收機翼計劃。知情人士透露2018年美方就開始與沙特空軍進行協商，作為F-15的大主顧，沙特空軍部隊擁有超過200架各型號的F-15戰鬥機，這些戰機被廣泛應用在空對地作戰，突襲和協同作戰中。F-15SA作為升級版本更是搶手，2010年時沙特空軍就表示要大量購買F-15SA，成交數量達84架。近年來，隨著中東局勢的變化，戰鬥機全面更新也被提上日程，美國聞風而至，看中了改裝後換下的舊機翼。換下來的這些機翼確實幫助美軍縮減了維修預算，但根本原因並不是軍費的縮減，而是F-15E的機翼不夠用了。

圖為F-15戰鬥機

省小錢丟大錢

不光是機翼，近年來，多方訊息都表示，目前F-15E“打擊鷹”的備件已經嚴重不足。作為主力軍的F-15E維修一次不光費錢也費事，想要維修就得購買波音公司的F-15EX型號配件，這將花費大筆軍費，而且開啟零配件生產線也不是那麼容易的事。修一架就意味著一架F-15E將很長時間無法加入戰鬥。這樣窘迫的情況，讓美空軍不得不精打細算，甚至開啟了一“機”兩吃的計劃。此前國際上也有購買老舊飛機，拆下部件進行維修的例子，但一般都是幾架，像美國這樣準備建立長期合作關係的，是首開先河。讓人感慨真是會過日子，只希望美軍不要為了省小錢丟大錢，摔一架飛機，省下來的這些錢都不夠抵的。（夏術）